[发明专利]车辆用门构造有效
| 申请号： | 201580080437.3 | 申请日： | 2015-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN107614303B | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 永石裕介;滨田幸宏 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60J5/00 | 分类号： | B60J5/00;B60J5/04 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种车辆用门构造，其在车门外板(5)的下部的车门内板(4)侧具备沿着侧边梁(6)延伸设置的加强构件(8)。该加强构件(8)具有在车辆宽度方向上与侧边梁(6)相对的第1侧面(A1)和位于比该第1侧面(A1)靠车门外板(5)侧的位置的第2侧面(A2)，第1侧面(A1)和第2侧面(A2)与车门内板(4)接合。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 构造 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用门构造，其特征在于，该车辆用门构造具备：车门内板；车门外板，其是树脂制或纤维强化树脂制的；以及加强构件，其在所述车门外板的下部的所述车门内板侧沿着侧边梁延伸设置，所述加强构件具有：第1侧面，其在车辆宽度方向上与所述侧边梁相对；以及第2侧面，其从该第1侧面向所述车门外板侧延伸设置，所述第1侧面及所述第2侧面与所述车门内板接合，所述第1侧面及所述第2侧面利用粘接剂接合于所述车门内板，所述加强构件包括框架材料和固定构件，其中所述框架材料由在截面呈矩形环状的筒体的内部填充发泡芯材而成，所述固定构件用于将所述框架材料固定于所述车门外板，在所述框架材料被夹在所述固定构件与所述车门外板之间的状态下所述固定构件与所述车门外板一体成形，所述加强构件在侧面碰撞时将输入到车门的碰撞载荷经由所述加强构件和所述车门内板向所述侧边梁传递。
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