[发明专利]车辆的进气构造有效

专利信息
申请号: 201580076888.X 申请日: 2015-02-27
公开(公告)号: CN107249918B 公开(公告)日: 2020-05-19
发明(设计)人: 坂本弘;犬饲浩一郎;L·塔德查科恩;N·西瓦;P·帕斯特 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B60K13/02 分类号: B60K13/02;F02M35/10
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 黄纶伟;蔡丽娜
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明的目的在于提供一种车辆的进气构造,与以往相比能够减小车辆前后方向上的尺寸,能够降低进气量的损失,并且能够抑制水或高温的空气侵入到进气管道内。车辆的进气构造(1)将从形成在车辆前部的导入口(30)导入的外部空气引导到配置在散热器(5)的上方的进气管道(7)中,该车辆的进气构造(1)具有:纵壁部件(11),其被设置成在导入口(30)的车辆后方沿车辆大致上下方向延伸,从导入口(30)导入的外部空气与该纵壁部件(11)碰撞;以及进气引导部件(12),通过在纵壁部件(11)的车辆后方在该进气引导部件(12)与纵壁部件(11)之间设置间隙而形成供外部空气流入的流入口(120),并且该进气引导部件(12)从流入口(120)通过散热器(5)的上方直到车辆后方而向上方倾斜地延伸,从而将外部空气引导到进气管道(7)中。
搜索关键词: 车辆 构造
【主权项】:
一种车辆的进气构造,其将从形成在车辆的前部的导入口导入的外部空气引导到配置在散热器的上方的进气管道中,该车辆的进气构造具有:纵壁部件,其被设置成在所述导入口的车辆后方沿车辆大致上下方向延伸,从所述导入口导入的外部空气与该纵壁部件碰撞;以及进气引导部件,通过在所述纵壁部件的车辆后方在该进气引导部件与所述纵壁部件之间设置间隙而形成供外部空气流入的流入口,并且该进气引导部件从所述流入口通过所述散热器的上方直到车辆后方而向上方倾斜地延伸,从而将所述外部空气引导到所述进气管道中。
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