[发明专利]用于运行驻车制动器的方法和装置有效
| 申请号: | 201580074260.6 | 申请日: | 2015-12-28 | 
| 公开(公告)号: | CN107206976B | 公开(公告)日: | 2019-12-24 | 
| 发明(设计)人: | U.苏泽克 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 | 
| 主分类号: | B60T7/10 | 分类号: | B60T7/10 | 
| 代理公司: | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 李雪莹;宣力伟 | 
| 地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE | 
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| 摘要: | 本发明涉及一种运行驻车制动器(7)的方法,所述驻车制动器具有致动器(8),所述致动器具有调整元件(11)和电动马达(9),其中所述电动马达(9)与所述调整元件(11)有效连接以用于移动所述调整元件,其中所述电动马达(9)被操控用于将所述调整元件(11)以预先给定的运动距离为幅度来移动,并且其中为了操控所述电动马达(9)而监控所述调整元件(11)的实际运动距离。本发明提出,所述调整元件(11)的实际运动距离根据所述电动马达(9)的马达电流(i)和/或马达电压(u)来确定。 | ||
| 搜索关键词: | 调整元件 电动马达 运动距离 操控 驻车制动器 马达电流 马达电压 有效连接 预先给定 驻车制动 致动器 移动 监控 | ||
【主权项】:
                1.用于运行驻车制动器(7)的方法,所述驻车制动器具有致动器(8),所述致动器具有调整元件(11)和电动马达(9),其中所述电动马达(9)与所述调整元件(11)有效连接以用于移动所述调整元件,其中所述电动马达(9)被操控用于将所述调整元件(11)以预先给定的运动距离为幅度来移动,并且其中为了操控所述电动马达(9)而监控所述调整元件(11)的实际运动距离,其特征在于,所述调整元件(11)的实际运动距离根据所述电动马达(9)的马达电流(i)和/或马达电压(u)来确定,其中从所述马达电流(i)和所述马达电压(u)中获取所述电动马达(9)的转速信号,根据所述转速信号确定所述实际运动距离,其中所述转速信号被积分,以便确定所述实际运动距离,其中根据所述电动马达(9)的马达常数(K
            
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