[发明专利]用于盘式制动器的盘的制动带有效
申请号: | 201580053803.6 | 申请日: | 2015-08-03 |
公开(公告)号: | CN107110263B | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 法比亚诺·卡尔米纳蒂;西莫内·比翁多;斯特凡诺·梅迪西 | 申请(专利权)人: | 福乐尼·乐姆宝公开有限公司 |
主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12 |
代理公司: | 11371 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 马维丽;李洁<国际申请>=PCT/IB2 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 意大利;IT |
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摘要: | 用于盘式制动器(100)的盘的制动带(14),适于围绕旋转轴线(A‑A)旋转,制动带包括从面向旋转轴线(A‑A)的内边缘(20)延伸至面向盘的外侧的外边缘(22)的相对环形制动表面(16、18),制动带(14)在至少一个制动表面(16、18)上具有凹槽(44、48、52、101、103、105、107、109、111、113)的分布,所述凹槽的分布或分布组件具有沿周向重复的图案或模件(42、43),每一个凹槽(44、48、52、101、103、105、107、109、111、113)都是闭合凹槽,在限定凹槽方向(46a、50a、54a、102a、104a、106a、108a、110a、112a、114a)的主延伸方向(46、50、54、102、104、106、108、110、112、114)上延伸,每个凹槽进一步延伸而不与其他凹槽相交,模件(42、43)从内半径(r1)延伸至外半径(r2),所述半径限定制动表面的具有所述凹槽的环形部分,模件(42、43)包括第一凹槽(44和/或105)及至少第二凹槽(48和/或107)和第三凹槽(52和/或109),其中,第一凹槽基本不间断地从内半径(r1)延伸至外半径(r2),第二凹槽和第三凹槽的延伸短于所述第一凹槽(44),同一模件(42或43)的第一、第二和第三凹槽(44、48、52和/或105、107、109)具有彼此平行的延伸,其中第二凹槽(48和/或107)的延伸大于第三凹槽(52和/或109),并且其中至少第一、第二和第三凹槽(44、48、52和/或105、107、109)彼此并排定位,且第二凹槽(48和/或107)被定位在第一凹槽(44和/或105)与第三凹槽(52和/或109)之间,并且其中第一凹槽的延伸适于影响被至少一个适于与所述环形制动表面(16和/或18)结合作用以施加制动动作的制动器衬垫(124)接触的整个区域,并且其中在每个凹槽的延伸方向上的任意点处,延伸方向(46a、50a、54a、102a、104a、106a、108a、110a、112a、114a)或其直线延长部分相对于内半径(r1)或外半径(r2)的径向方向(R‑R)或延长部分形成锐角。 | ||
搜索关键词: | 用于 制动器 制动 | ||
【主权项】:
1.用于盘式制动器(100)的盘的制动带(14),适于围绕旋转轴线(A-A)旋转,所述制动带包括相对的环形制动表面(16、18),所述环形制动表面从面向所述旋转轴线(A-A)的内边缘(20)延伸至面向所述盘的外侧的外边缘(22),/n所述制动带(14)在所述制动表面(16、18)中至少一个上具有凹槽(44、48、52、101、103、105、107、109、111、113)的分布,凹槽的所述分布或分布组件具有在周向上重复的模件(42、43),所述凹槽(44、48、52、101、103、105、107、109、111、113)中的每一个都是闭合的凹槽,所述闭合的凹槽在限定所述凹槽的方向(46a、50a、54a、102a、104a、106a、108a、110a、112a、114a)的主延伸方向(46、50、54、102、104、106、108、110、112、114)上延伸,每个凹槽进一步延伸而不与其他凹槽相交,/n所述模件(42、43)从内半径(r1)延伸至外半径(r2),所述半径限定所述制动表面的具有所述凹槽的环形部分,/n所述模件(42、43)包括第一凹槽(44、105)以及至少第二凹槽(48、107)和第三凹槽(52、109),所述第一凹槽基本上没有间断地从所述内半径(r1)延伸至所述外半径(r2),所述第二凹槽和所述第三凹槽的尺寸小于所述第一凹槽(44),/n同一模件(42、43)的所述第一、第二和第三凹槽(44、48、52、105、107、109)具有彼此平行的延伸路径,/n其特征在于,/n所述第二凹槽(48、107)的尺寸大于所述第三凹槽(52、109),并且,/n所述至少第一、第二和第三凹槽(44、48、52、105、107、109)彼此并排定位,并且所述第二凹槽(48、107)被定位在所述第一凹槽(44、105)与所述第三凹槽(52、109)之间,并且,所述第一凹槽的尺寸适于影响由至少一个制动器衬垫(124)接触的整个区域,所述至少一个制动器衬垫适于与所述环形制动表面(16、18)结合作用以施加制动动作,并且在每个凹槽的所述延伸方向上的任意点处,所述延伸方向(46a、50a、54a、102a、104a、106a、108a、110a、112a、114a)或其直线延长部分相对于径向方向(R-R)或相对于所述内半径(r1)或所述外半径(r2)的延长部分形成锐角。/n
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