[发明专利]验证传感器的方法、风场、控制器以及控制机舱偏航系统的方法有效
| 申请号： | 201580052303.0 | 申请日： | 2015-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN106922162B | 公开（公告）日： | 2019-04-23 |
| 发明（设计）人： | M·A·克亚尔 | 申请（专利权）人： | 维斯塔斯风力系统有限公司 |
| 主分类号： | F03D7/04 | 分类号： | F03D7/04;F03D9/25;F03D7/02;F03D17/00 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 吕俊刚;李艳芳 |
| 地址： | 丹麦奥*** | 国省代码： | 丹麦;DK |
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| 摘要： | 验证传感器的方法、风场、控制器以及控制机舱偏航系统的方法。本发明涉及用于验证安装在风力涡轮机上的机舱偏航位置传感器并且用于采取复位动作以控制机舱偏航位置的技术。本发明涉及一种方法，该方法执行包括以下的步骤：确定与第一风力涡轮机相关的第一绝对风向信号；确定与多个其它风力涡轮机相关的第二绝对风向信号；将两个风向信号进行比较；并且如果第一信号超过第二信号的预定误差范围，则发出机舱偏航位置传感器故障信号。本发明的益处是能够在不直接测量或检查的情况下检测不准确机舱偏航传感器。 | ||
| 搜索关键词： | 风力 涡轮机 机舱 偏航 位置 传感器 验证 | ||
【主权项】：
1.一种验证与第一风力涡轮机相关的机舱偏航位置传感器的方法，所述第一风力涡轮机在包括多个其它风力涡轮机的风场中，所述方法包括：确定与所述第一风力涡轮机相关的第一绝对风向信号；确定与所述多个其它风力涡轮机相关的第二绝对风向信号；将所述第一绝对风向信号与所述第二绝对风向信号进行比较；以及如果所述第一绝对风向信号超过所述第二绝对风向信号的预定误差范围，则发出机舱偏航位置传感器故障信号。
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