[发明专利]内燃机的活塞制造方法以及内燃机用活塞的摩擦封孔装置在审
| 申请号： | 201580048763.6 | 申请日： | 2015-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN107076050A | 公开（公告）日： | 2017-08-18 |
| 发明（设计）人： | 佐佐木正登 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号： | F02F3/00 | 分类号： | F02F3/00;F02F3/14;B23K20/12 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人： | 岳雪兰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供一种能够有效密封设于活塞的冠面的低导热系数部件(多孔部件)上表面的各空穴的活塞制造方法。在浇铸在铝合金制的活塞(1)的冠面(2a)的低导热系数部件(5)的上表面(5a)，使摩擦封孔装置的旋转工具(44)的平坦前端面(44a)抵接，使该旋转工具经由电动机、减速机构一边旋转一边带有载荷地向低导热系数部件侧按压。由此，通过利用低导热系数部件的上表面与旋转工具的前端面之间的摩擦热在所述上表面形成塑性流动层(5d)，来密封多孔部件(6)上表面的各空穴(9a)的开口部。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 活塞 制造 方法 以及 摩擦 装置 | ||
【主权项】：
一种内燃机的活塞制造方法，在活塞的冠面设置有使用比所述活塞母材的导热系数低的多孔部件的低导热系数部件，其特征在于，包括：以在所述多孔部件的空穴内浸渍有熔融金属的所述低导热系数部件设于所述冠面的状态保持所述活塞的工序；在所述活塞被保持的状态下，使旋转工具向所述低导热系数部件的表面按压而利用摩擦热对所述多孔部件表面的空穴进行封孔处理的摩擦封孔工序。
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