[发明专利]内燃机的活塞制造方法以及内燃机用活塞的摩擦封孔装置在审
申请号: | 201580048763.6 | 申请日: | 2015-10-13 |
公开(公告)号: | CN107076050A | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 佐佐木正登 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | F02F3/00 | 分类号: | F02F3/00;F02F3/14;B23K20/12 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 活塞 制造 方法 以及 摩擦 装置 | ||
1.一种内燃机的活塞制造方法,在活塞的冠面设置有使用比所述活塞母材的导热系数低的多孔部件的低导热系数部件,其特征在于,包括:
以在所述多孔部件的空穴内浸渍有熔融金属的所述低导热系数部件设于所述冠面的状态保持所述活塞的工序;
在所述活塞被保持的状态下,使旋转工具向所述低导热系数部件的表面按压而利用摩擦热对所述多孔部件表面的空穴进行封孔处理的摩擦封孔工序。
2.如权利要求1所述的内燃机的活塞制造方法,其特征在于,
在所述摩擦封孔工序中,一边使所述旋转工具在相对于所述多孔部件的表面按压的位置移动一边进行封孔处理。
3.如权利要求2所述的内燃机的活塞制造方法,其特征在于,
在所述摩擦封孔工序中,一边使所述旋转工具相对于所述低导热系数部件的表面以冲压状移动一边按压来进行封孔处理。
4.如权利要求3所述的内燃机的活塞制造方法,其特征在于,
在使所述旋转工具以冲压状移动时,使所述旋转工具的前端面外周部覆盖预先进行了封孔处理的部位的中央部地移动。
5.如权利要求4所述的内燃机的活塞制造方法,其特征在于,
在所述摩擦封孔工序中,对所述低导热系数部件的表面整体进行封孔处理。
6.如权利要求5所述的内燃机的活塞制造方法,其特征在于,
在所述摩擦封孔工序中,使所述旋转工具的前端面在所述低导热系数部件的表面从中央向外侧以螺旋状移动。
7.如权利要求2所述的内燃机的活塞制造方法,其特征在于,
在所述摩擦封孔工序中,使所述旋转工具的前端面一边向所述低导热系数部件的表面按压,一边连续地滑动移动来进行封孔处理。
8.如权利要求7所述的内燃机的活塞制造方法,其特征在于,
在所述摩擦封孔工序中,使所述旋转工具的前端面在所述低导热系数部件的表面整体连续地滑动移动来进行封孔处理。
9.如权利要求8所述的内燃机的活塞制造方法,其特征在于,
在所述摩擦封孔工序中,使所述旋转工具的前端面从所述低导热系数部件的表面的中央侧向外侧,或者从外侧向中央侧以螺旋状滑动移动来进行封孔处理。
10.如权利要求1所述的内燃机的活塞制造方法,其特征在于,
在摩擦封孔工序中,首先利用所述旋转工具的形成为圆环状的前端面对所述低导热系数部件的表面的外周部进行封孔处理,
然后,利用与所述旋转工具的前端面相比,具有小径的圆形状的前端面的其他旋转工具,在所述低导热系数部件的表面的剩余的中央部进行封孔处理。
11.如权利要求1所述的内燃机的活塞制造方法,其特征在于,
在所述摩擦封孔工序后,具有对所述低导热系数部件的表面进行切削加工的切削工序。
12.如权利要求1所述的内燃机的活塞制造方法,其特征在于,
所述多孔部件由金属成形体构成,该金属成形体使与活塞母材相同的金属粉末材料和比该金属粉末材料的导热系数低的玻璃粉末材料融合而形成。
13.如权利要求1所述的内燃机的活塞制造方法,其特征在于,
在所述摩擦封孔工序中,在利用所述旋转工具的前端面覆盖所述低导热系数部件的表面整体的状态下,使所述旋转工具的前端面旋转来进行封孔处理。
14.如权利要求1所述的内燃机的活塞制造方法,其特征在于,
所述旋转工具的前端面形成为平面状。
15.如权利要求1所述的内燃机的活塞制造方法,其特征在于,
在将所述多孔部件配置在成形模具的内部规定位置后,向所述模具内注入熔融金属而使所述低导热系数部件浸渍在所述多孔部件的各空穴内,从而固定所述低导热系数部件。
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