[发明专利]门框格及其制造方法有效
申请号: | 201580047536.1 | 申请日: | 2015-07-07 |
公开(公告)号: | CN107073551B | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 野口亮太 | 申请(专利权)人: | 三惠技研工业株式会社 |
主分类号: | B21D53/88 | 分类号: | B21D53/88;B60J5/04;B60J10/30;B60J10/76 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 严志军;刘林华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供了一种防止锈的产生,并且提高了与挡风雨条的紧贴性的门框格的制造方法。一种由一片板材形成的门框格的制造方法,具有:辊轧成形工序,在形成阶梯差部(12)的板材之间设置间隙部(S),并且以沿形成阶梯差部(12)的板材接触的方式对从筒状部(13)延伸设置的板材的端部周边进行辊轧成形;压力加工工序,以压塌间隙部(S),并且将板材的端部压力加工至与嵌入挡风雨条(17)的一侧的重合部(11)的面(111)及筒状部(13)的面(131)相比不向嵌入所述挡风雨条的一侧突出的位置;以及焊接工序,沿门框格的较长方向连续地激光焊接重合部(11)。 | ||
搜索关键词: | 门框 及其 制造 方法 | ||
【主权项】:
1.一种门框格的制造方法,该门框格由一片板材形成,具有将所述板材重叠而形成的重合部、从所述重合部的车内侧端部延伸设置,向配置窗玻璃的一侧屈曲而形成阶梯差的阶梯差部、从所述阶梯差部延伸设置而形成的筒状部、以及从所述重合部的车外侧端部分别向两侧面突出而形成的凸缘部,且嵌入有挡风雨条,其特征在于,具有:辊轧成形工序,在形成所述阶梯差部的所述板材之间设置间隙部,并且以沿形成所述阶梯差部的板材接触的方式对从所述筒状部延伸设置的所述板材的端部周边进行辊轧成形;压力加工工序,以利用所述板材的端部压塌所述间隙部的方式,将所述板材的端部压力加工至与嵌入所述挡风雨条的一侧的所述重合部的面及所述筒状部的面相比不向嵌入所述挡风雨条的一侧突出的位置;以及焊接工序,沿所述门框格的较长方向连续地激光焊接所述重合部。
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