[发明专利]往复式发动机的曲轴有效
| 申请号： | 201580042108.X | 申请日： | 2015-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN106574650B | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 石原广一郎;今西宪治;吉野健;薮野训宏 | 申请（专利权）人： | 日本制铁株式会社 |
| 主分类号： | F16C3/06 | 分类号： | F16C3/06 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 曲轴具备成为旋转中心轴的轴颈部(J)、相对于该轴颈部(J)偏心的销部(P)、将轴颈部(J)和销部(P)相连的曲臂部(A)以及与曲臂部(A)成为一体的配重部(W)，在曲臂部(A)的靠销部(P)侧的表面，在沿着该表面的轮廓的两侧的各自的缘部(11)的内侧，沿着该缘部(11)形成有凹部(10)。该曲轴能够实现轻量化和提高扭转刚度及弯曲刚度。 | ||
| 搜索关键词： | 往复 发动机 曲轴 | ||
【主权项】：
1.一种往复式发动机的曲轴，其中，该曲轴包括：轴颈部，其成为旋转中心轴；销部，其相对于该轴颈部偏心；曲臂部，其将所述轴颈部和所述销部相连；以及与所述曲臂部成为一体的配重部，该曲轴搭载于往复式发动机，在所述曲臂部的靠所述销部侧的表面上，在沿着该表面的轮廓的两侧的各自的缘部的内侧，沿着该缘部形成有第1凹部和第2凹部，该第1凹部和第2凹部分开配置，分别在将所述轴颈部的轴心和所述销部的轴心连结起来的直线的方向上延伸，所述缘部处的壁厚大于所述第1凹部和所述第2凹部处的壁厚，所述曲臂部的位于所述第1凹部和第2凹部的内侧的中央部的壁厚大于所述第1凹部和第2凹部处的壁厚。
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