[发明专利]手动变速器的重型发动机速度同步系统和方法有效
申请号: | 201580027277.6 | 申请日: | 2015-05-27 |
公开(公告)号: | CN106461071B | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | J·A·迪克逊;G·E·艾克特;P·A·布里顿雅克 | 申请(专利权)人: | 康明斯有限公司 |
主分类号: | F16H61/04 | 分类号: | F16H61/04 |
代理公司: | 上海一平知识产权代理有限公司 31266 | 代理人: | 姜龙;须一平 |
地址: | 美国印*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种方法包括根据发动机的速度、加速度和扭矩的至少其中之一检测脱开手动变速器的第一档位的换挡事件。所述发动机和变速器包括于车辆的动力系统。根据所述换挡事件之前的发动机速度和车辆速度中的每一个确定所述第一档位。根据发动机速度、车辆速度以及车辆加速度的至少其中之一和所述第一档位来预测期望档位。根据发动机速度和车辆速度中的每一个来确定用于所述期望档位的变速器输入速度。控制发动机速度以使所述发动机速度和用于所述期望档位的变速器输入速度同步。 | ||
搜索关键词: | 手动 变速器 重型 发动机 速度 同步 | ||
【主权项】:
1.一种方法,其特征在于,所述方法包括:根据发动机的速度、加速度和扭矩的至少其中之一检测脱开手动变速器的第一档位的换挡事件,所述发动机和变速器包括于车辆动力系统;根据所述换挡事件之前的发动机速度和车辆速度中的每一个确定所述第一档位;根据发动机速度、车辆速度以及车辆加速度的至少其中之一和所述第一档位来预测期望档位;根据发动机速度和车辆速度中的每一个来确定用于所述期望档位的变速器输入速度;控制发动机速度以使所述发动机速度和用于所述期望档位的变速器输入速度同步;以及接收指示车辆行驶的表面的坡度的坡度信号,所述坡度指示车辆正在上坡行驶或下坡行驶,其中如果坡度信号指示车辆正在上坡行驶,则预测降档,以及如果坡度信号指示车辆正在下坡行驶,则预测升档。
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