[发明专利]发动机冷却水回路有效
| 申请号： | 201580015870.9 | 申请日： | 2015-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN106164437B | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 成安弘树;福田健一;寺田琉璃子 | 申请（专利权）人： | 洋马株式会社 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16;F01P1/06;F01P3/20 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 陈伟;刘伟志 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 使冷却水循环来冷却发动机的发动机冷却水回路在发动机的冷却水流出口侧路径上并列地设有多个节温器式切换阀，在冷却水的循环方向上的各节温器式切换阀的下游侧分别设有电动三通阀，在各电动三通阀的冷却水流出口侧路径上并列地设有散热器和发动机废热回收器，将各电动三通阀中的两个冷却水流出口中的一方的冷却水流出口与散热器连通，将另一方的冷却水流出口与发动机废热回收器连通。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 冷却水 回路 | ||
【主权项】：
1.一种发动机冷却水回路，使冷却水循环来冷却发动机，所述发动机冷却水回路的特征在于，在所述发动机的冷却水流出口侧路径上并列地设有多个节温器式切换阀，在所述冷却水的循环方向上的各所述节温器式切换阀的下游侧分别设有电动三通阀，在各所述电动三通阀的冷却水流出口侧路径上并列设有散热器和发动机废热回收器，将各所述电动三通阀中的两个冷却水流出口中的一方的冷却水流出口并列地与所述散热器连通而使从各所述电动三通阀流出的冷却水合流并流入到所述散热器中，将另一方的冷却水流出口并列地与所述发动机废热回收器连通而使从各所述电动三通阀流出的冷却水合流并流入到所述发动机废热回收器中。
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