[发明专利]功率提升中枢

摘要

本发明涉及一种用于车辆的串联液压混合动力系统(1)，包括：液压回路(9)，该液压回路包括与第二液压排送单元(3)流体连通的第一液压排送单元(2)；以及与液压回路(9)流体连通的高压液压蓄能器(10)和与液压回路(9)流体连通的低压液压蓄能器(11)；其中，高压液压蓄能器(10)通过比例流量控制阀(500)与液压回路(9)流体连通，比例流量控制阀(500)适于连续改变高压液压蓄能器(10)与液压回路(9)之间的液压流体流量。

主权项

1.一种用于车辆的串联液压混合动力系统(1)，包括：液压回路(9)，所述液压回路包括通过第一主流体管线(6)和通过第二主流体管线(7)与第二液压排送单元(3)流体连通的第一液压排送单元(2)；与所述液压回路(9)流体连通的高压液压蓄能器(10)和与所述液压回路(9)流体连通的低压液压蓄能器(11)；可压力致动的第一截流阀(100)，所述第一截流阀使所述高压液压蓄能器(10)与所述第一主流体管线(6)选择性流体连接；可压力致动的第二截流阀(200)，所述第二截流阀使高压液压蓄能器(10)与所述第二主流体管线(7)选择性流体连接；可压力致动的比例流量控制阀(500)，所述比例流量控制阀(500)适于连续改变所述高压液压蓄能器(10)与所述液压回路(9)之间的液压流体流量；以及先导流体管线(600)，用于将液压先导压力提供给向可压力致动的所述第一截流阀(100)、可压力致动的所述第二截流阀(200)和可压力致动的所述比例流量控制阀(500)。