[实用新型]一种新型救生圈烟雾信号有效
| 申请号： | 201521135135.5 | 申请日： | 2015-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN205256616U | 公开（公告）日： | 2016-05-25 |
| 发明（设计）人： | 柳杨;李星宇;陈鹏;高硕;陈玉泉;李尚富;王国正 | 申请（专利权）人： | 江苏海事职业技术学院 |
| 主分类号： | B63C9/20 | 分类号： | B63C9/20 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 谈杰 |
| 地址： | 211100 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型的新型救生圈烟雾信号，包括烟雾信号本体，该烟雾信号本体内上方两侧分别设有第一油箱和第二油箱，该烟雾信号本体内中间位置设有集烟管，烟雾信号本体下方设有与集烟管连通的烟雾反应箱，烟雾反应箱内设有雾化器，该烟雾反应箱顶部一侧设有第一开口并通过第一开口连通至第一油箱，该烟雾反应箱顶部另一侧设有第二开口并通过第二开口连通至第二油箱；本实用新型与现有技术比较，具有的优点是：1、太阳能电池充电可持续使用；2、烟雾释放速率可调，避免烟雾浪费；3、采用烟油发烟，可通过添加烟油实现重复利用，成本低；4、采用双向开关，可防止误触发。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 救生圈 烟雾 信号 | ||
【主权项】：
一种新型救生圈烟雾信号，其特征在于：包括烟雾信号本体(1)，该烟雾信号本体(1)内上方两侧分别设有第一油箱(2)和第二油箱(3)，该烟雾信号本体(1)内中间位置设有集烟管(4)，所述集烟管(4)位于所述第一油箱(2)和第二油箱(3)之间，所述第一油箱(2)一侧与集烟管(4)之间设有第一隔板(13)，所述第二油箱(3)一侧与集烟管(4)之间设有第二隔板(14)，该烟雾信号本体(1)内设有位于所述第一油箱(2)另一侧的第一蓄电池(15)、设于所述第一蓄电池(15)与第一油箱(2)之间的第一L形挡板(16)、位于所述第二油箱(3)另一侧的第二蓄电池(17)和设于所述第二蓄电池(17)与第二油箱(3)之间的第二L形挡板(18)，该烟雾信号本体(1)外侧靠近所述第一蓄电池(15)位置处设有第一太阳能板(19)，该烟雾信号本体(1)外侧靠近所述第二蓄电池(17)位置处设有第二太阳能板(20)，所述烟雾信号本体(1)顶部两端分别设有第一LED灯(21)和第二LED灯(22)，所述第一LED灯(21)位于所述第一蓄电池(15)正上方，所述第二LED灯(22)位于所述第二蓄电池(17)正上方，所述第二LED灯(22)一侧设有烟雾/灯双向开关(26)，所述烟雾信号本体(1)下方设有与所述集烟管(4)连通的烟雾反应箱(5)，所述烟雾反应箱(5)内设有雾化器，该烟雾反应箱(5)顶部一侧设有第一开口(6)并通过第一开口(6)连通至所述第一油箱(2)，该烟雾反应箱(5)顶部另一侧设有第二开口(7)并通过第二开口(7)连通至所述第二油箱(3)，所述第一油箱(2)连接至所述第一开口(6)位置处设有第一电磁阀(8)，所述第二油箱(3)连接至所述第二开口(7)位置处设有第二电磁阀(9)，所述烟雾信号本体(1)外侧靠近所述第一电磁阀(8)位置处设有第一油量控制开关(10)，所述烟雾信号本体(1)外侧靠近所述第二电磁阀(9)位置处设有第二油量控制开关(11)。
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