[实用新型]一种自卸车

摘要

本实用新型公开了一种自卸车，主要由货箱、液压系统、底盘车架纵梁、矩管梁、垫板、导向限位板、连接限位板组成；两根底盘车架纵梁的中后部各套有一段矩管梁，垫板设置在矩管梁前部并固定在底盘车架纵梁上，垫板与矩管梁的高度平齐；货箱的底板后部的翻转座通过翻转轴与底盘车架纵梁后部以及矩管梁连接；两个导向限位板(6)固定在两根底盘车架纵梁前部的外侧，导向限位板为折弯型，其竖直部分与底盘车架纵梁固定连接，折弯部分高于垫板并斜向上向外伸出，对货箱起导向作用；液压系统的底座通过连接限位板固定在底盘车架纵梁前端。本实用新型降低了整车重心、安全性高、稳定性好、经济性好、载重量利用系数高、运输效率高、整车使用寿命长。

主权项

一种自卸车，其特征在于：主要由货箱(1)、液压系统(2)、底盘车架纵梁(3)、矩管梁(4)、垫板(5)、导向限位板(6)、连接限位板(7)组成；两根底盘车架纵梁的中后部各套有一段矩管梁(4)，垫板(5)设置在矩管梁(4)前部并固定在底盘车架纵梁上，垫板(5)与矩管梁(4)的高度平齐；货箱(1)的底板后部的翻转座通过翻转轴(8)与底盘车架纵梁后部以及矩管梁连接；两个导向限位板(6)固定在两根底盘车架纵梁前部的外侧，导向限位板(6)为折弯型，其竖直部分与底盘车架纵梁固定连接，折弯部分高于垫板并斜向上向外伸出，对货箱起导向作用；液压系统(2)的底座通过连接限位板(7)固定在底盘车架纵梁前端。