[实用新型]一种汽车碳纤前扰流板有效
| 申请号： | 201521122105.0 | 申请日： | 2015-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN205327195U | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 廖元宏 | 申请（专利权）人： | 东莞艾可迅复合材料有限公司 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人： | 徐勋夫 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市塘厦*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车碳纤前扰流板，包括第一碳纤板和第二碳纤板，该第一和第二碳纤板上下叠合设置，二者之间形成间隙，其中，该第一碳纤板的前端具有第一卷曲翻折边，该第一卷曲翻折边的内部形成圆弧形卡槽，所述第二碳纤板的前端具有第二卷曲翻折边，该第二卷曲翻折边嵌固于该圆弧形卡槽内，实现快速无螺丝组装；又，在第二碳纤板上设有多条导流槽，由于导流槽是与间隙相通，符合空气动力学设计；此外，还通过简易的方式安装金属材质的螺丝安装件，使前扰流板自生易于生产和组装，又能保证安装于汽车时的稳固性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 碳纤前扰流板 | ||
【主权项】：
一种汽车碳纤前扰流板，其特征在于：包括第一碳纤板（10）和第二碳纤板（20），该第一和第二碳纤板上下叠合设置，二者之间形成间隙，其中，该第一碳纤板的前端具有第一卷曲翻折边（11），该第一卷曲翻折边的内部形成圆弧形卡槽，所述第二碳纤板的前端具有第二卷曲翻折边（21），该第二卷曲翻折边嵌固于该圆弧形卡槽内；以及，该第二碳纤板（20）上设有多条导流槽（22），该导流槽往背离第一碳纤板的方向凹置；该第一碳纤板上设有多个穿孔（12），多个螺丝安装件的局部夹设在该第一和第二碳纤板之间，另外部分穿过穿孔伸出穿孔露出在外。
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