[实用新型]一种用于机车车辆空气干燥器故障自动处理转换阀

摘要

一种用于机车车辆空气干燥器故障自动处理转换阀，阀杆的两端固定有活塞，活塞位于气闭室中，活塞与气闭室通过Y型密封圈进行密封；阀体中的第一气体通道和第二气体通道在闭气室中被活塞隔开，在阀体的两侧各设有1个第一气体通道；第一气体通道中设有先导头，先导头上设有密封垫，用电磁阀移动先导头能闭合或打开第一气体通道；打开第一气体通道或第二气体通道都能推动活塞；密封圈套在阀杆上，活塞位于左侧时，第二排气口被密封圈堵住，气体由进气口进入阀体经第一排气口向设备供气，活塞位于右侧时，第一排气口被密封圈堵住，气体由进气口进入阀体经第二排气口向设备供气。本实用新型的阀门能自动进行转换，使问题及时得到处理。

主权项

一种用于机车车辆空气干燥器故障自动处理转换阀，其特征在于，阀杆（7）的两端固定有活塞（8），活塞（8）位于气闭室（2）中，活塞（8）与气闭室（2）通过Y型密封圈（6）进行密封；阀体（1）中的第一气体通道和第二气体通道在闭气室（14）中被活塞（8）隔开，在阀体（1）的两侧各设有1个第一气体通道；第一气体通道中设有先导头（13），先导头（13）上设有密封垫（131），用电磁阀移动先导头（13）能闭合或打开第一气体通道；打开第一气体通道或第二气体通道都能推动活塞（8）；密封圈（4）套在阀杆（7）上，活塞（8）位于左侧时，第二排气口（5）被密封圈（4）堵住，气体由进气口（17）进入阀体（1）经第一排气口（3）向设备供气，活塞（8）位于右侧时，第一排气口（3）被密封圈（4）堵住，气体由进气口（17）进入阀体（1）经第二排气口（5）向设备供气。