[实用新型]一种安全带导向装置有效
| 申请号： | 201521120984.3 | 申请日： | 2015-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN205273397U | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 李光 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R22/18 | 分类号： | B60R22/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种安全带导向装置，包括导向本体，织带，护板，车柱钣金和紧固件；导向本体包括支撑部和用于悬挂织带的悬挂部；悬挂部上设有用于避位织带的凹陷部，织带从凹陷部与护板形成的间隙通过，并穿过过孔后与曲面结构的端面接触后折返，织带与车辆的护板减少了接触，从而减少了织带运动阻力，增强织带的拉出与回收性，减少了织带运动时因与护板摩擦产生的噪音，提高了汽车的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 安全带 导向 装置 | ||
【主权项】：
一种安全带导向装置，其特征在于，包括导向本体（1），织带（2），所述导向本体（1）包括支撑部（11）和用于悬挂织带（2）的悬挂部（13），所述悬挂部（13）位于支撑部（11）的下方，所述支撑部（11）与所述悬挂部（13）之间设有用于织带（2）穿过的过孔（14），所述支撑部（11）的一端与悬挂部（13）的一端相连，所述支撑部（11）的另一端与所述悬挂部（13）的另一端连接；所述悬挂部（13）上设有用于避位织带（2）的凹陷部（15），所述凹陷部（15）所处的平面与所述悬挂部（13）所处的平面，不在同一平面。
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