[实用新型]一种新型电力机车有效
| 申请号： | 201521120849.9 | 申请日： | 2015-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN205256329U | 公开（公告）日： | 2016-05-25 |
| 发明（设计）人： | 马杰;曹梦威;李书哲;王建林 | 申请（专利权）人： | 中铁三局集团有限公司;中铁三局集团有限公司运输工程分公司 |
| 主分类号： | B61C17/04 | 分类号： | B61C17/04 |
| 代理公司： | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人： | 任林芳 |
| 地址： | 030001 *** | 国省代码： | 山西;14 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型属于铁路车辆技术领域，具体涉及一种新型电力机车。本实用新型为了解决因机车规格不统一，导致机车配件管理麻烦，增加了运营成本的问题，提供了一种新型电力机车，包括通风风道，通风风道的出风口端设有制动电阻柜，通风风道的进风口端设有牵引电机，所述通风风道内均布设有若干风速中间继电器，风速中间继电器与通风风道之间采用圆孔对接方式。本实用新型将所有继电器均设于通风风道内，既能全面反映通风系统的工作状态，又能统一继电器的安装位置和规格，利于配件的统一管理；且继电器与通风风道之间均采用圆孔对接，进风量由继电器面板上的小孔控制，避免了继电器与风雪等外部环境直接接触，降低了继电器的故障率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 电力机车 | ||
【主权项】：
一种新型电力机车，其特征在于：包括通风风道（3），通风风道（3）的出风口（1）端设有制动电阻柜（2），通风风道（3）的进风口（5）端设有牵引电机（4），所述通风风道（3）内均布设有若干风速中间继电器（6），风速中间继电器（6）与通风风道（3）之间采用圆孔对接方式。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁三局集团有限公司;中铁三局集团有限公司运输工程分公司，未经中铁三局集团有限公司;中铁三局集团有限公司运输工程分公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201521120849.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种采用蓄能器的仿生型站场减速顶在线状态检测车
- 下一篇：制动液储罐
