[实用新型]储能电机有效

专利信息
申请号: 201521103678.9 申请日: 2015-12-23
公开(公告)号: CN205283334U 公开(公告)日: 2016-06-01
发明(设计)人: 施俊 申请(专利权)人: 施俊
主分类号: H02K7/116 分类号: H02K7/116
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325604 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及一种储能电机,包括电机、减速箱、减速机构,减速箱包括箱体、盖体,减速机构包括传动齿轮、第一齿轮轴、一级齿轮、一级传动齿轮、第二齿轮轴、二级齿轮、二级传动齿轮、第三齿轮轴、三级齿轮、三级传动齿轮、输出轴、四级齿轮,所述的减速箱的盖体上设置有一个凸台,该凸台上设置有一个安装孔,所述的电机的转轴穿过安装孔连接在传动齿轮上,所述的电机的下端面上设置有与所述的凸台相适配的凹槽,所述的凹槽卡装在凸台上构成电机与盖体的卡装连接,且盖体内设置有紧固螺钉,所述的紧固螺钉穿过盖体上的通孔连接在电机的下端面上。本实用新型具有结构简单、装配便捷、制造成本低的优点。
搜索关键词: 电机
【主权项】:
一种储能电机,包括电机、设置在电机的下端面上的减速箱和设置在减速箱内的减速机构,所述的减速箱包括箱体和固定在箱体上的盖体,所述的减速机构包括设置在电机的转轴上的传动齿轮、分别设置在第一齿轮轴上的一级齿轮和一级传动齿轮、分别设置在第二齿轮轴上的二级齿轮和二级传动齿轮、分别设置在第三齿轮轴上的三级齿轮和三级传动齿轮、设置在输出轴上的四级齿轮,传动齿轮与一级齿轮相啮合,一级传动齿轮与二级齿轮相啮合,二级传动齿轮与三级齿轮相啮合,三级传动齿轮与四级齿轮相啮合,其特征在于:所述的减速箱的盖体上设置有一个凸台,该凸台上设置有一个安装孔,所述的电机的转轴穿过安装孔连接在传动齿轮上,所述的电机的下端面上设置有与所述的凸台相适配的凹槽,所述的凹槽卡装在凸台上构成电机与盖体的卡装连接,且盖体内设置有紧固螺钉,所述的紧固螺钉穿过盖体上的通孔连接在电机的下端面上。
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