[实用新型]汽车及其前舱总成有效
申请号: | 201521101176.2 | 申请日: | 2015-12-25 |
公开(公告)号: | CN205203133U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 朱敏;曹广军;臧宏建;陈振英;梁永;瞿晓彬;顾敏芳;赵立新;景少男;王旸;常伟波;崔萌 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08;B60R19/02 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种汽车及其前舱总成,其中汽车前舱总成包括:前风窗下横梁、前围板横梁、连接框架、及沿车宽方向相对而设的2个前纵梁,2个所述前纵梁均固定至所述前围板横梁;所述连接框架至少包括:横梁封板,固定在所述前风窗下横梁;2个立柱,分别固定在2个所述前纵梁,且均固定至所述横梁封板。本技术方案在前舱总成中增加连接框架。在汽车遭到正面碰撞时,连接框架对2个前纵梁向前围板横梁的溃缩行程起到牵制阻挡,减小前纵梁从前舱到驾驶舱内的侵入量,避免了对乘员形成较大伤害,提升前纵梁的压溃稳定性。 | ||
搜索关键词: | 汽车 及其 前舱 总成 | ||
【主权项】:
一种汽车前舱总成,其特征在于,包括:前风窗下横梁、前围板横梁、连接框架、及沿车宽方向相对而设的2个前纵梁,2个所述前纵梁均固定至所述前围板横梁;所述连接框架至少包括:横梁封板,固定在所述前风窗下横梁;2个立柱,分别固定在2个所述前纵梁,且均固定至所述横梁封板。
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