[实用新型]发动机进气弯管有效
| 申请号： | 201521100530.X | 申请日： | 2015-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN205445843U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 王景丽;孔龙;李风芹;李玉帅 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 潍坊鸢都专利事务所 37215 | 代理人： | 王家昭 |
| 地址： | 261205 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机进气弯管，管体自进气法兰的端部向下后方延伸形成第一折弯段，第一折弯段向上后方延伸形成第二折弯段，第二折弯段的端部与出气法兰固接，经混合器混合后的混合气进入管体，混合气在管体内流动的过程中与第一折弯段的内壁和第二折弯段的内壁进行碰撞，使混合气受第一折弯段和第二折弯段的阻力进一步提高混合效果，避免分层混合气的产生，一方面避免分层混合气进入气缸盖因混合气的空燃比差异大导致的发动机动力性、经济性差和排放超标问题的发生，另一方面混合气的均匀性高，可以使天然气发动机组织高效燃烧，避免发动机爆震问题的产生，提高发动机工作的稳定性和使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 弯管 | ||
【主权项】：
一种发动机进气弯管，其特征是：包括具有多个折弯段的管体（1），所述管体（1）的一端设有进气法兰（14），所述管体（1）的另一端设有出气法兰（13），所述进气法兰（14）的中心线与出气法兰（13）的中心线垂直。
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