[实用新型]一种车门玻璃防雾装置

摘要

本实用新型公开了一种车门玻璃防雾装置，包括主体、锁体和导热硅胶片，所述主体的两侧分别固定安装有锁体，所述主体和锁体的背面紧密贴合有导热硅胶片；所述主体的内腔由分隔板分割为加热腔和通风腔，且分隔板上均匀分布有通孔，所述加热腔的内腔设有加热装置，所述通风腔的内腔中部设有风机，所述通风腔的两侧底部均设有进风口。本实用新型通过锁体固定于侧门的窗框的下端，通过通风腔内的风机将外部的空气通过通风腔送入加热腔加热，并吹送至玻璃上，同时加热腔的热量也通过导热硅胶片传动递玻璃，这样有效的避免由于车内和车外的温差，使水汽凝结在挡风玻璃上形成雾，影响司机的视野的问题。

主权项

一种车门玻璃防雾装置，其特征在于：包括主体(1)、锁体(2)和导热硅胶片(3)，所述主体(1)的两侧分别固定安装有锁体(2)，所述主体(1)和锁体(2)的背面紧密贴合有导热硅胶片(3)；所述主体(1)的内腔由分隔板(11)分割为加热腔(12)和通风腔(13)，且分隔板(11)上均匀分布有通孔，所述加热腔(12)的内腔均匀分布有加热装置(14)，所述通风腔(13)的内腔中部设有两个相对的风机(15)，所述通风腔(13)的内部位于风机(15)的两侧还固定安装有导流板组(16)，所述通风腔(13)的两侧底部均设有进风口(17)；所述锁体(2)包括壳体(21)，所述壳体(21)的内腔中滑动安装有U型夹具(22)，所述U型夹具(22)的下端铰接有夹持板(23)，所述U型夹具(22)的上端通过支撑杆(24)与位于壳体(21)的前表面的滑片(25)连接，所述U型夹具(22)的下端与壳体(21)的上端通过传动机构(26)连接，所述传动机构(26)包括传动杆(261)、弹性件(262)、延伸件(263)和传动件(264)，所述传动杆(261)的上端转动卡接在壳体(21)的上端，所述传动杆(261)的下端活动卡接有延伸杆(263)，且传动杆(261)和延伸杆(263)之间设有弹性件(262)，所述传动件(264)转动卡接在U型夹具(22)的下端，且延伸杆(263)和传动件(264)通过轮齿啮合，所述传动件(264)的下端侧壁与夹持板(23)通过轮齿啮合。