[实用新型]B10发动机采用定位面配合的曲轴正时链轮有效
| 申请号: | 201521092274.4 | 申请日: | 2015-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN205225356U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
| 发明(设计)人: | 吕元之;李伟 | 申请(专利权)人: | 吕元之 |
| 主分类号: | F01L1/348 | 分类号: | F01L1/348 |
| 代理公司: | 青岛申达知识产权代理有限公司 37243 | 代理人: | 戴武军 |
| 地址: | 271103 山东省莱芜*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种B10发动机采用定位面配合的曲轴正时链轮,包括链轮基体,链轮基体的一端设有链齿轮,链轮基体的中部设有曲轴安装孔,在曲轴安装孔的一侧壁上设有轴向贯通键槽,其特征在于:所述的链轮基体的外壁设有对称的定位平面,定位平面的表面为热处理正火强化层。该B10发动机采用定位面配合的曲轴正时链轮,由于通过定位平面与转子连接,所以能够快速安装,不会滑脱;由于对定位平面实施了热处理正火,所以提高了连接强度。 | ||
| 搜索关键词: | b10 发动机 采用 定位 配合 曲轴 正时 链轮 | ||
【主权项】:
B10发动机采用定位面配合的曲轴正时链轮,包括链轮基体(1),链轮基体(1)的一端设有链齿轮(2),链轮基体(1)的中部设有曲轴安装孔(3),在曲轴安装孔(3)的一侧壁上设有轴向贯通键槽(4),其特征在于:所述的链轮基体(1)的外壁设有对称的定位平面(5),定位平面(5 )的表面为热处理正火强化层(6)。
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