[实用新型]预应力桥梁自动化张拉测力专用轮辐式传感器与千斤顶的连接装置有效
申请号: | 201521089958.9 | 申请日: | 2015-12-24 |
公开(公告)号: | CN205262660U | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 马林;肖祥淋;苏永华;叶剑波;朱希同;杨心怡 | 申请(专利权)人: | 中国铁路总公司;中国铁道科学研究院;中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;河北益铁机电科技有限公司 |
主分类号: | G01L5/04 | 分类号: | G01L5/04 |
代理公司: | 石家庄海天知识产权代理有限公司 13101 | 代理人: | 田文其 |
地址: | 100844*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型属于传感器的装配,特别是指一种预应力桥梁自动化张拉测力专用轮辐式传感器与千斤顶的连接装置。包括由轮毂、轮箍、轮辐、应变片、接线盒构成的轮辐式传感器,轮毂中心沿轴向设有与桥梁预应力筋外形适配的通孔;与千斤顶相邻的轮箍端面设有法兰盘,连接板呈环状且与千斤顶固定,连接板与法兰盘表面采用止口定位且二者沿轴向间隙配合。它解决了现有技术中存在的测量精确度低、传感器线缆易损坏等问题。具有安装简便、连接可靠、测量准确度高等优点。 | ||
搜索关键词: | 预应力 桥梁 自动化 测力 专用 轮辐 传感器 千斤顶 连接 装置 | ||
【主权项】:
预应力桥梁自动化张拉测力专用轮辐式传感器与千斤顶的连接装置,包括由轮毂、轮箍(1)、轮辐、应变片、接线盒(2)构成的轮辐式传感器,轮毂中心沿轴向设有与桥梁预应力筋外形适配的通孔;其特征在于与千斤顶(5)相邻的轮箍(1)端面设有法兰盘(6),连接板(4)呈环状且与千斤顶(5)固定,连接板(4)与法兰盘(6)表面采用止口定位且二者沿轴向间隙配合。
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