[实用新型]一种基于GPS/北斗双模导航的通航飞机ADSB发射装置有效
申请号: | 201521080657.X | 申请日: | 2015-12-22 |
公开(公告)号: | CN205210311U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 宋谨;朱帆;彭清冲 | 申请(专利权)人: | 湖北蔚蓝国际航空学校股份有限公司 |
主分类号: | G01S19/33 | 分类号: | G01S19/33 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 钟锋 |
地址: | 430074 湖北省武汉市东湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种基于GPS/北斗双模导航的通航飞机ADSB发射装置,所述发射装置布置在通航飞机中,该装置包括:气压传感器,用于采集飞机的气压信息并转换为高度信息;晶振电路,用于产生时间信号;GNSS 信号接收机,用于获得飞机的导航定位信息;处理器,用于处理飞机状态信息;ADSB发射机,用于将飞机位置、高度、速度和飞机号信息发送给地面基站;电源,用于为小型飞机定位装置供电;所述气压传感器、晶振电路和GNSS 信号接收机与处理器的输入端相连,所述ADSB发射机与处理器的输出端相连。本装置体积小,制造成本低,信号好且为便携式,适合大范围推广。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 gps 北斗 双模 导航 通航 飞机 adsb 发射 装置 | ||
【主权项】:
一种基于GPS/北斗双模导航的通航飞机ADSB发射装置,所述发射装置布置在通航飞机中,其特征在于,包括:气压传感器,用于采集飞机的气压信息并转换为高度信息;修压按钮,用于调节修正海平面气压高度的参数值;晶振电路,用于产生时间信号;GNSS 信号接收机,用于获得飞机的导航定位信息;所述导航定位信息包括飞机位置和速度信息;处理器,用于根据修正海平面气压高度的参数值修正飞机高度数据;ADSB发射机,用于将飞机位置、速度、修正后的高度信息、和飞机号信息发送给地面基站;所述飞机号信息为预先设置的飞机标识信息;电源,用于为小型飞机定位装置供电;所述气压传感器、晶振电路和GNSS 信号接收机与处理器的输入端相连,所述ADSB发射机与处理器的输出端相连。
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G01 测量;测试
G01S 无线电定向;无线电导航;采用无线电波测距或测速;采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测;采用其他波的类似装置
G01S19-00 卫星无线电信标定位系统;利用这种系统传输的信号确定位置、速度或姿态
G01S19-01 .传输时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如,GPS [全球定位系统]、GLONASS[全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-38 .利用卫星无线电信标定位系统传输的信号来确定导航方案
G01S19-39 ..传输带有时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如GPS [全球定位系统], GLONASS [全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿态
G01S19-42 ...确定位置
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