[实用新型]一种摩托车消声器的尾气净化结构有效
| 申请号： | 201521077060.X | 申请日： | 2015-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN205225399U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 蔡良正;陈冬冬;程波 | 申请（专利权）人： | 浙江钱江摩托股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/30 | 分类号： | F01N3/30;F01N3/28 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 贺宣潮 |
| 地址： | 317500 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种摩托车消声器的尾气净化结构，属于摩托车技术领域。它解决了现有摩托车尾气氧化处理不彻底等技术问题。摩托车消声器包括固定在车架上的消声器主体、尾气进气管和尾气排气管，尾气进气管上连接有外三元催化器，消声器主体内串联有两个内三元催化器，本尾气净化结构包括外补气管和内补气管，外补气管的一端与尾气进气管连通且位于外三元催化器和消声器主体之间，外补气管的另一端连接有空滤器，两个内三元催化器之间通过连接管连通，内补气管的一端穿入消声器主体并与连接管连通，内补气管的另一端连接有空滤器。本实用新型具有能将尾气中的碳氢化合物和一氧化碳氧化处理的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 消声器 尾气 净化 结构 | ||
【主权项】：
一种摩托车消声器的尾气净化结构，消声器包括固定在车架上的消声器主体(1)、连接在消声器主体(1)一端的尾气进气管(2)和连接在消声器主体(1)另一端的尾气排气管(3)，尾气进气管(2)上连接有外三元催化器(4)，所述消声器主体(1)内串联有两个内三元催化器(5)，两个内三元催化器(5)的两端分别与尾气进气管(2)和尾气排气管(3)连通，其特征在于，本尾气净化结构包括外补气管(6)和内补气管(7)，所述外补气管(6)的一端与尾气进气管(2)连通且位于外三元催化器(4)和消声器主体(1)之间，外补气管(6)的另一端连接有空滤器(8)，两个内三元催化器(5)之间通过连接管(51)连通，所述内补气管(7)的一端穿入消声器主体(1)并与连接管(51)连通，所述内补气管(7)的另一端连接有空滤器(8)。
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