[实用新型]一种地下综合管廊明挖施工滑模装置有效

专利信息
申请号: 201521074406.0 申请日: 2015-12-22
公开(公告)号: CN205276314U 公开(公告)日: 2016-06-01
发明(设计)人: 李明;宋子敬;杨福喜;李兰;李莹莹;李莎莎;张永忠;屈文生;何胜良;张水来;宋湧涛;武月华;刘五一;刘英华;杨建民;畅晓滨;赵宏杰 申请(专利权)人: 李明
主分类号: E02D29/045 分类号: E02D29/045
代理公司: 郑州天阳专利事务所(普通合伙) 41113 代理人: 聂永杰
地址: 467000 河南省平顶山*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型涉及地下综合管廊明挖施工滑模装置,可有效解决廊道明挖时混凝土浇筑滑时模顶板易垮落的问题。结构是,滑模体下底部装有滑轮支座,滑轮支座上装有滑轮,滑轮装在枕木上面的滑道上,滑模体由结构相同的横截面为门框形的前滑模体和后滑模体构成,前滑模体的后面与后滑模体的前面呈凸凹相衔接,并经行走推拉油缸连接在一起,本实用新型结构新颖独特,安装使用方便,效果好,施工效率高,减轻了劳动强度,应用面广,适用于除流砂以外的土层,经济和社会效益显著。
搜索关键词: 一种 地下 综合 管廊明挖 施工 装置
【主权项】:
一种地下综合管廊明挖施工滑模装置,包括滑模体、滑道、滑轮、滑轮支座和枕木,其特征在于,滑模体下底部装有滑轮支座(7),滑轮支座上装有滑轮(8),滑轮装在枕木(10)上面的滑道(9)上,滑模体由结构相同的横截面为门框形的前滑模体(19)和后滑模体(20)构成,前滑模体(19)的后面与后滑模体(20)的前面呈凸凹相衔接,并经行走推拉油缸(4)连接在一起,前滑模体或后滑模体的结构是,水平油缸(14)与横梁(3)前端的顶铁(1)由螺栓连接在一起,横梁下面经螺栓(12)装有与第一柱腿连接顶铁(5‑1)连接在一起的斜撑(11),第一柱腿连接顶铁(5‑1)的下方经螺栓与升降油缸(6)上部相连,升降油缸下部装有第二柱腿连接顶铁(5‑2),第二柱腿连接顶铁(5‑2)下部装有置于滑轮支座(7)上的横向行走推拉油缸(4),升降油缸(6)的外侧与由混凝土(17)制成的墙体(21)之间设有钢板(2),钢板上端在墙体的上横墙面外设有与钢板连接在一起的横向拉杆(18),墙体两侧的竖墙、上部的横墙外装有墙外模板(15),墙外模板(15)上装有垂直于墙外模板的丝杆(16),丝杆(16)外端部与墙外模板(15)之间装有斜向的连接支撑(23),第二柱腿连接顶铁(5‑2)上装有垂直于升降油缸(6)的横撑(13)。
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