[实用新型]微通道一体式客车空调有效
| 申请号: | 201521072758.2 | 申请日: | 2015-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN205202672U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
| 发明(设计)人: | 刘运科;赵凯;范垂谋;马国强 | 申请(专利权)人: | 厦门松芝汽车空调有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙) 31218 | 代理人: | 翟羽;曾人泉 |
| 地址: | 361023 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本实用新型微通道一体式客车空调,由前后端板、左右底板和中间的冷凝器密封板、芯体支撑板和芯体上支撑板构成底壳总成,在前后端板上开有腰型孔和排水孔;在底壳总成两边的左右底板上安装蒸发风机,在蒸发风机上设有蒸发器盖板,蒸发器盖板能与左右底板及冷凝器密封板形成蒸发回风腔,在蒸发回风腔内设有蒸发换热器;在底壳总成中间的芯体支撑板上安装微通道冷凝器;在芯体上支撑板上安装冷凝风机板和冷凝风机。本实用新型采用了高性能、轻量化的微通道平行流芯体并通过结构调整和设计,实现了一体式客车空调整体高度的降低和结构的强强;冷凝器能四面进风,提升了换热效率;还解决了客车空调易漏水的问题。 | ||
| 搜索关键词: | 通道 体式 客车 空调 | ||
【主权项】:
一种微通道一体式客车空调,含有底壳总成(1)、冷凝风机板(2)、冷凝风机(9)、蒸发风机(4)、蒸发换热器(5)和微通道冷凝器(8),其特征在于,所述底壳总成(1)由前端板(10)、后端板(11)、左底板(12)、右底板(13)和中间设置的冷凝器密封板(3)、芯体支撑板(14)和芯体上支撑板(15)构成:所述左底板(12)、右底板(13)、冷凝器密封板(3)和芯体上支撑板(15)分别焊接在所述前端板(10)和后端板(11)上,在所述前端板(10)和后端板(11)上开有腰型孔(16)和排水孔(17);所述冷凝器密封板(3)与所述前端板(10)和后端板(11)焊接并在对接处用硅胶密封,将冷凝器和蒸发器分隔成两个独立的腔体;在所述底壳总成(1)纵向两边设置的左底板(12)和右底板(13)上安装所述蒸发风机(4),在所述蒸发风机(4)上设有蒸发器盖板(6);所述蒸发器盖板(6)通过铰链与所述左底板(12)和右底板(13)的边缘连接,能绕所述左底板(1)或所述右底板(13)的边缘转动并盖在两边设置的蒸发风机(4)上;所述蒸发器盖板(6)同时还能与所述左底板(12)和右底板(13)及冷凝器密封板(3)形成蒸发回风腔(7),便于蒸发器的空气循环;在所述蒸发回风腔(7)内设置所述蒸发换热器(5);在所述底壳总成(1)中间纵向设置的芯体支撑板(14)上安装所述微通道冷凝器(8);在所述底壳总成(1)中间纵向设置的芯体上支撑板(15)上安装所述冷凝风机板(2);所述冷凝风机板(2)的中间设有风机安装孔(18),两边设有冷凝进风网格(19);在所述冷凝风机板(2)的风机安装孔(18)内安装所述冷凝风机(9)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于厦门松芝汽车空调有限公司,未经厦门松芝汽车空调有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201521072758.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。





