[实用新型]一种新型履带式行走系装置有效
| 申请号： | 201521069675.8 | 申请日： | 2015-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN205273652U | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 潘劲松;吴自来;李小军;施邦邦;孙有成;李必超;王中坤 | 申请（专利权）人： | 安徽中科自动化股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D55/084 | 分类号： | B62D55/084;B62D55/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 231400 安徽省安庆市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型履带式行走系装置，包括固定架、驱动轮、履带、支重轮和张紧轮组件；其中：张紧轮组件和支重轮均有前后两组，且均与固定架连接；履带围绕驱动轮、前张紧轮组件、后张紧轮组件形成三角形结构；下边履带上侧设置导轨，前支重轮与后支重轮的中间位置设置浮动轮，浮动轮高于支重轮0-50mm。本实用新型的履带结构为三角形结构，该结构有效地提高了整车离地高度，保证整车的通过性；张紧轮组件设置两个，保证了整个履带的张紧性；履带上方增设导轨，防止履带在行走的过程中因履带未张紧而跑偏，有效的保证了履带的正常运行；浮动轮的设置，有效地减轻了行走时遇到沟、坎或不平坦道路造成的过大冲击。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 履带式 行走 装置 | ||
【主权项】：
一种新型履带式行走系装置，包括固定架、驱动轮、履带、支重轮和张紧轮组件；其特征在于：张紧轮组件和支重轮均有前后两组，且均与固定架连接；履带围绕驱动轮、前张紧轮组件、后张紧轮组件形成三角形结构；下边履带上侧设置导轨，前支重轮与后支重轮的中间位置设置浮动轮，浮动轮高于支重轮0‑50mm。
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