[实用新型]一种轨道车连接装置有效
| 申请号： | 201521060358.X | 申请日： | 2015-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN205273480U | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 肖绪明;陈斌;张军强;张二虎;高秀峰;王泽祥 | 申请（专利权）人： | 金鹰重型工程机械有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/02 | 分类号： | B61F5/02;B61F5/24 |
| 代理公司： | 襄阳市襄科知识产权代理事务所 42223 | 代理人： | 李富维;罗绍军 |
| 地址： | 441001 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种轨道车连接装置，其特征是：用第一螺栓和重型弹垫将牵拉销体安装在车体上，牵拉杆的一端的U形芯轴卡装在牵拉销体的U形槽内，通过第二压板、第三螺栓和第二锁紧垫片将牵拉杆与牵拉销体锁定在一起；牵拉杆另一端的U形芯轴卡装在牵拉杆座的U形槽内，通过第一压板、第二螺栓和第一锁紧垫片将牵拉拉杆与牵拉杆座锁定在一起，牵拉杆座焊接在转向架的横梁上；在牵拉销体左右两侧的转向架纵向连接梁上，分别焊接有结构相同的止挡座，用第四螺栓和螺母将橡胶止挡横向安装固定在止挡座上；该装置具有缓冲纵向振动和消耗振动能量的作用，可有效地改善轨道车的纵向动力学性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 连接 装置 | ||
【主权项】：
一种轨道车连接装置，包括车体、牵拉销体、转向架、转向架横梁、牵拉杆、牵拉杆座、压板、螺栓、锁紧垫片、转向架纵向连接梁、止挡、止挡座、螺母；其特征是：所述轨道车连接装置：用第一螺栓和重型弹垫将牵拉销体安装在车体上，牵拉杆的一端的U形芯轴卡装在牵拉销体的U形槽内，通过第二压板、第三螺栓和第二锁紧垫片将牵拉杆与牵拉销体锁定在一起；牵拉杆另一端的U形芯轴卡装在牵拉杆座的U形槽内，通过第一压板、第二螺栓和第一锁紧垫片将牵拉拉杆与牵拉杆座锁定在一起；牵拉杆座焊接在转向架的横梁上；在牵拉销体左右两侧的转向架纵向连接梁上，分别焊接有结构相同的止挡座，用第四螺栓和螺母将橡胶止挡横向安装固定在止挡座上；橡胶止挡设为圆塔形，圆塔形橡胶止挡的外圆上设有凹槽，调整垫装配在圆塔形橡胶止挡与止挡座之间。
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