[实用新型]带有智能限速控制系统的电动车有效
| 申请号: | 201521052260.X | 申请日: | 2015-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN205185875U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
| 发明(设计)人: | 严根波 | 申请(专利权)人: | 金华市爱瑞克橡塑制品有限公司 |
| 主分类号: | B60K31/04 | 分类号: | B60K31/04;B60K31/18 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 王梨华 |
| 地址: | 321000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本实用新型涉及电动车安全技术领域,公开了带有智能限速控制系统的电动车,包括电动车本体,电动车本体上设有电机、与电机连接的变速箱、电瓶,电机和变速箱均与电瓶连接,还包括设在电动车本体上的智能限速控制系统,智能限速控制系统包括热释电红外传感器和与热释电红外传感器连接的控制器,热释电红外传感器和控制器均与电瓶连接,控制器包括用于记录单位时间内热释电红外传感器检测到的人流量和车流量的计时模块和与计时模块连接的控制模块。本实用新型通过热释电红外传感器探测前方路况,自动把车速限制在每小时20公里以下,保证电动车驾驶者的安全,在路况好的情况下电动车按设计时速行驶,提高出行效率。 | ||
| 搜索关键词: | 带有 智能 限速 控制系统 电动车 | ||
【主权项】:
带有智能限速控制系统的电动车,包括电动车本体(1),电动车本体(1)上设有电机(2)、与电机(2)连接的变速箱(3)、电瓶(4),电机(2)和变速箱(3)均与电瓶(4)连接,其特征在于:还包括设在电动车本体(1)上的智能限速控制系统,智能限速控制系统包括热释电红外传感器(5)和与热释电红外传感器(5)连接的控制器(6),热释电红外传感器(5)和控制器(6)均与电瓶(4)连接,控制器(6)包括用于记录单位时间内热释电红外传感器(5)检测到的人流量和车流量的计时模块(7)和与计时模块(7)连接的控制模块(8),计时模块(7)与热释电红外传感器(5)连接,控制模块(8)与变速箱(3)连接。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
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B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置





