[实用新型]轨道车辆用热泵式空调系统有效

专利信息
申请号: 201521047882.3 申请日: 2015-12-16
公开(公告)号: CN205227958U 公开(公告)日: 2016-05-11
发明(设计)人: 陈坤;李晨华 申请(专利权)人: 上海松芝轨道车辆空调有限公司;上海加冷松芝汽车空调股份有限公司
主分类号: F25B47/02 分类号: F25B47/02;B61D27/00
代理公司: 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙) 31218 代理人: 翟羽;曾人泉
地址: 201108 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型轨道车辆用热泵式空调系统,含有空调主回路和热泵除霜支路:空调主回路包括第Ⅰ、第Ⅱ室内换热器;第Ⅰ、第Ⅱ四通换向阀;第Ⅰ、第Ⅱ电子膨胀阀;第Ⅰ、第Ⅱ压缩机;第Ⅰ、第Ⅱ室外换热器及其连接管路;热泵除霜支路包括第一、第二、第三三个除霜支路;通过电磁阀能独立控制第一和第二除霜支路的接通与断开;通过调节阀能调节所在第一、第二除霜支路的制冷剂流量。本实用新型增加了三个辅助除霜支路,在热泵工况下通过三个辅助除霜支路能控制室外换热器的压力和温度不低于设定值,使空调运行时室外换热器不结霜;如遇室外极端情况,可通过关闭电子膨胀阀,使空调系统的全部制冷剂通过三个除霜支路进入室外换热器,完成除霜热泵循环。
搜索关键词: 轨道 车辆 用热泵式 空调 系统
【主权项】:
一种轨道车辆用热泵式空调系统,含有空调主回路、热泵除霜支路,其特征在于,所述空调主回路包括第Ⅰ室内换热器(1)、第Ⅱ室内换热器(2)、第Ⅰ四通换向阀(3)、第Ⅱ四通换向阀(4)、第Ⅰ电子膨胀阀(13)、第Ⅱ电子膨胀阀(14)、第Ⅰ压缩机(15)、第Ⅱ压缩机(16)、第Ⅰ室外换热器(19)、第Ⅱ室外换热器(20)及其连接管路; 所述热泵除霜支路包括第一除霜支路、第二除霜支路和第三除霜支路:所述第一除霜支路的前端连接位于所述第Ⅰ室内换热器(1)、第Ⅱ室内换热器(2)与第Ⅰ电子膨胀阀(13)与第Ⅱ电子膨胀阀(14)之间,含有依次连接的第Ⅰ电磁阀(5)、第Ⅱ电磁阀(6)以及第Ⅰ调节阀(9)和第Ⅱ调节阀(10);所述第二除霜支路的前端连接位于所述第Ⅰ压缩机(15)、第Ⅱ压缩机(16)的排气端与所述第Ⅰ四通换向阀(3)、第Ⅱ四通换向阀(4)之间,含有依次连接的第Ⅲ电磁阀(7)、第Ⅳ电磁阀(8)以及第Ⅲ调节阀(11)和第Ⅳ调节阀(12);所述第三除霜支路由所述第一除霜支路与所述第二除霜支路合并连接构成,它连接在所述第Ⅰ电子膨胀阀(13)和第Ⅱ电子膨胀阀(14)与所述第Ⅰ室外换热器(19)和第Ⅱ室外换热器(20)之间,包含有第Ⅰ单向阀(17)和第Ⅱ单向阀(18);在所述第一除霜支路与所述第二除霜支路合并连接前设有相互换热的管路结构。
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