[实用新型]轨道车辆用热泵式空调系统

权利要求书

1.一种轨道车辆用热泵式空调系统，含有空调主回路、热泵除霜支路，其特征在于，所 述空调主回路包括第Ⅰ室内换热器（1）、第Ⅱ室内换热器（2）、第Ⅰ四通换向阀（3）、第Ⅱ四通 换向阀（4）、第Ⅰ电子膨胀阀（13）、第Ⅱ电子膨胀阀（14）、第Ⅰ压缩机（15）、第Ⅱ压缩机（16）、 第Ⅰ室外换热器（19）、第Ⅱ室外换热器（20）及其连接管路；所述热泵除霜支路包括第一除 霜支路、第二除霜支路和第三除霜支路：所述第一除霜支路的前端连接位于所述第Ⅰ室内换 热器（1）、第Ⅱ室内换热器（2）与第Ⅰ电子膨胀阀（13）与第Ⅱ电子膨胀阀（14）之间，含有依次 连接的第Ⅰ电磁阀（5）、第Ⅱ电磁阀（6）以及第Ⅰ调节阀（9）和第Ⅱ调节阀（10）；所述第二除霜 支路的前端连接位于所述第Ⅰ压缩机（15）、第Ⅱ压缩机（16）的排气端与所述第Ⅰ四通换向阀 （3）、第Ⅱ四通换向阀（4）之间，含有依次连接的第Ⅲ电磁阀（7）、第Ⅳ电磁阀（8）以及第Ⅲ调 节阀（11）和第Ⅳ调节阀（12）；所述第三除霜支路由所述第一除霜支路与所述第二除霜支路 合并连接构成，它连接在所述第Ⅰ电子膨胀阀（13）和第Ⅱ电子膨胀阀（14）与所述第Ⅰ室外换 热器（19）和第Ⅱ室外换热器（20）之间，包含有第Ⅰ单向阀（17）和第Ⅱ单向阀（18）；在所述第 一除霜支路与所述第二除霜支路合并连接前设有相互换热的管路结构。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆用热泵式空调系统，其特征在于，通过所述第Ⅰ电磁 阀（5）、第Ⅱ电磁阀（6）、第Ⅲ电磁阀（7）及第Ⅳ电磁阀（8）能独立控制所述第一除霜支路和 第二除霜支路的接通与断开。

3.根据权利要求1所述的轨道车辆用热泵式空调系统，其特征在于，所述第Ⅰ调节阀 （9）、第Ⅱ调节阀（10）、第Ⅲ调节阀（11）和第Ⅳ调节阀（12）为手动调节阀或者电动调节阀。

4.根据权利要求3所述的轨道车辆用热泵式空调系统，其特征在于，通过所述第Ⅰ调节 阀（9）和第Ⅱ调节阀（10）能调节所在第一除霜支路的制冷剂流量，通过所述第Ⅲ调节阀 （11）和第Ⅳ调节阀（12）能调节所在第二除霜支路的制冷剂流量。

5.根据权利要求1所述的轨道车辆用热泵式空调系统，其特征在于，所述第Ⅰ电子膨胀 阀（13）与第Ⅱ电子膨胀阀（14）关闭时，空调系统的制冷剂经由所述第一除霜支路、第二除 霜支路及所述第三除霜支路进入所述第Ⅰ室外换热器（19）和第Ⅱ室外换热器（20）。