[实用新型]一种轨道交通牵引传动系统逆变器承载箱用焊接定位工装有效
申请号: | 201521043673.1 | 申请日: | 2015-12-15 |
公开(公告)号: | CN205200910U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 崔连森;邬春雷;刘玉明;苗帅;王镇 | 申请(专利权)人: | 沧州惠邦机电产品制造有限责任公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 黄辉本 |
地址: | 061500*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轨道交通牵引传动系统逆变器承载箱用焊接定位工装,涉及焊接设备技术领域。包括底板、立柱及卡具,底板的板面面积大于立柱的横截面积,底板边缘均匀设有一圈定位槽,立柱固设于底板上板面,其侧面设有卡具安装孔,卡具通过卡具安装孔设于立柱外侧;卡具包括箱体卡具及支架卡具,每个立柱上均设有若干个箱体卡具或若干个支架卡具,箱体卡具均匀的分布于轨道交通牵引传动系统逆变器承载箱体的外侧且顶紧轨道交通牵引传动系统逆变器承载箱体,支架卡具夹持待焊接的圆柱状外支架。其结构简单,使用方便,能够根据不同的工件大小调整卡具固定位置,稳固的将工件固定在工作台面上,提高焊接精度及焊接工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 牵引 传动系统 逆变器 承载 焊接 定位 工装 | ||
【主权项】:
一种轨道交通牵引传动系统逆变器承载箱用焊接定位工装,其特征在于:包括底板(1)、立柱(2)及卡具,底板(1)的板面面积大于立柱(2)的横截面积,底板(1)边缘均匀设有一圈定位槽(4),立柱(2)固设于底板(1)上板面,其侧面设有卡具安装孔(5),卡具通过卡具安装孔(5)设于立柱(2)外侧;卡具包括箱体卡具(6)及支架卡具(7),每个立柱(2)上均设有若干个箱体卡具(6)或若干个支架卡具(7),箱体卡具(6)均匀的分布于轨道交通牵引传动系统逆变器承载箱体(8)的外侧且顶紧轨道交通牵引传动系统逆变器承载箱体(8),支架卡具(7)夹持待焊接到轨道交通牵引传动系统逆变器承载箱体(8)上的圆柱状的外支架(9)。
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