[实用新型]一种涡轮增压器断桥隔热结构有效
申请号: | 201521028946.5 | 申请日: | 2015-12-12 |
公开(公告)号: | CN205172649U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 吉斌 | 申请(专利权)人: | 常州平江电气设备有限公司 |
主分类号: | F01D25/08 | 分类号: | F01D25/08 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 周祥生;徐珊 |
地址: | 213200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种涡轮增压器的断桥隔热结构,包括弹性隔热圈、隔热罩和止口压环,隔热罩由固定环边、筒体、环形罩板和主轴孔组成,固定环边和环形罩板分别设置在筒体的两端,主轴孔设置在环形罩板的中心,止口压环由涡轮壳压合面、中间体压合面和隔热罩限位止口组成,所述止口压环设置在固定环边与涡轮壳之间,弹性隔热圈设置在固定环边与中间体之间。这样就在涡轮壳与中间体之间形成一道隔热层,它能有效地阻止了热量向中间体和压壳传递。止口压环在涡轮壳与中间体之间轴向受压后,弹性隔热圈在轴向变形密封,同时,隔热罩在轴向弹性受压限位,但不会压碎或压裂,这是一种断桥隔热结构,既能实现涡轮壳与中间体之间隔热和密封,又便于加工和装配。 | ||
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【主权项】:
一种涡轮增压器的断桥隔热结构,其特征是:包括弹性隔热圈(91)、隔热罩(92)和止口压环(93),所述隔热罩(92)为带止口的环形罩,它由固定环边(921)、筒体(922)、环形罩板(923)和主轴孔(924)组成,固定环边(921)设置在筒体(922)的右端,环形罩板(923)设置在筒体(922)左端,主轴孔(924)设置在环形罩板(923)的中心位置,其孔径与涡轮轴(3)的对应轴径相对应,所述止口压环(93)由涡轮壳压合面(931)、中间体压合面(932)和隔热罩限位止口(933)组成,隔热罩限位止口(933)与固定环边(921)相对应,止口压环(93)通过隔热罩限位止口(933)套在隔热罩(92)的固定环边(921)上,所述止口压环(93)设置在固定环边(921)与涡轮壳(1)之间,弹性隔热圈(91)设置在固定环边(921)与中间体(5)之间。
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