[实用新型]一种前束调节杆和后横臂与后桥转向节连接结构有效
| 申请号： | 201521028275.2 | 申请日： | 2015-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN205203113U | 公开（公告）日： | 2016-05-04 |
| 发明（设计）人： | 徐忠诚;刘亮;蒋雪文;张志 | 申请（专利权）人： | 神龙汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18;B62D17/00;B60G3/18 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车零部件装配技术领域，具体地指一种前束调节杆和后横臂与后桥转向节连接结构。包括后桥转向节、前束调节杆和后横臂；所述的后桥转向节上开设有通孔；所述的前束调节杆和后横臂的端部安装有与通孔对应且带有外螺纹的固定螺钉，其特征在于：所述的通孔内设置有螺栓；所述的螺栓包括穿设于通孔内与通孔固定连接的螺杆；所述的螺杆中空其内侧设置有与螺钉上的外螺纹对应的内螺纹；所述的螺钉穿过螺杆并与之螺纹固定连接。本实用新型结构简单，安装方便，解决了传统安装方式容易损坏后桥转向节的问题，具有极大的推广价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 调节 后横臂 后桥 转向 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种前束调节杆和后横臂与后桥转向节连接结构，包括后桥转向节(1)、前束调节杆(2)和后横臂(3)；所述的后桥转向节(1)上开设有通孔(4)；所述的前束调节杆(2)和后横臂(3)的端部安装有与通孔(4)对应且带有外螺纹的固定螺钉(5)，其特征在于：所述的通孔(4)内设置有螺栓；所述的螺栓包括穿设于通孔(4)内与通孔(4)固定连接的固定套(6)；所述的固定套(6)中空其内侧设置有与螺钉(5)上的外螺纹对应的内螺纹；所述的螺钉(5)穿过固定套(6)并与之螺纹固定连接。
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