[实用新型]一种新型前悬挂总成有效
| 申请号： | 201521025988.3 | 申请日： | 2015-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN205255991U | 公开（公告）日： | 2016-05-25 |
| 发明（设计）人： | 胡锡彬;杨守财;陈梦宇;杜紫薇;陆玉琢;郑琪琦 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人： | 高媛 |
| 地址： | 150000 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型前悬挂总成，包括凹槽、发动机前悬挂、螺桩、固定连接孔、联接板和连接器，其特征在于：所述发动机前悬挂的表面设置有凹槽，所述发动机前悬挂的表面位于凹槽的一侧设置有固定连接孔，所述发动机前悬挂的尾部焊接固定有联接板，且所述联接板有两个，所述联接板的末端还设置有连接器；本实用新型的有益效果是：本实用新型前悬挂总成是通过发动机前悬挂穿过同步链罩壳固定到发动机上，通过螺纹固定在前悬挂上的螺桩与整车前悬置相连。本实用新型在较小的空间内实现了发动机与整车的固定和铸造工艺的简化和结构强度的加强，而该发动机同步链罩壳不需调整、改变，匹配车型更容易，而且还能降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 悬挂 总成 | ||
【主权项】：
一种新型前悬挂总成，包括凹槽（1）、发动机前悬挂（2）、螺桩（3）、固定连接孔（4）、联接板（5）和连接器（6），其特征在于：所述发动机前悬挂（2）的表面设置有凹槽（1），所述发动机前悬挂（2）的表面位于凹槽（1）的一侧设置有固定连接孔（4），所述发动机前悬挂（2）的尾部焊接固定有联接板（5），且所述联接板（5）有两个，所述联接板（5）的末端还设置有连接器（6）。
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