[实用新型]单缸双定位夹紧机构有效
申请号: | 201521022487.X | 申请日: | 2015-12-10 |
公开(公告)号: | CN205184138U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 李大鹏;兰春立;毕海廷;王迎结;徐兴 | 申请(专利权)人: | 中汽迈赫(天津)工程设计研究院有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 潍坊鸢都专利事务所 37215 | 代理人: | 郭清 |
地址: | 300110 天津市南开*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种单缸双定位夹紧机构,其包括支撑架,所述支撑架左右两侧铰装有对应设置的两根连杆,两连杆的外伸端分别固接有夹紧臂,两夹紧臂的下端之间铰装有压紧气缸、上端对应连接有夹紧头,支撑架的左右两侧装有位于连杆上方且对称设置的固定挡块,两根夹紧臂的内侧分别装有与固定挡块对应设置的限位挡块;支撑架上连接有下伸且限制压紧气缸活塞杆缩回距离的定位挡板;夹紧臂上设有竖向间隔排列的多个螺栓孔,夹紧头通过穿装在其中部分螺栓孔的螺栓连接在夹紧臂上。本实用新型具有结构简单、车身板材两侧受力均衡且夹紧定位精确的优点。 | ||
搜索关键词: | 单缸双 定位 夹紧 机构 | ||
【主权项】:
一种单缸双定位夹紧机构,包括支撑架(1),其特征是:所述支撑架(1)左右两侧铰装有对应设置的两根连杆(2),两连杆的外伸端分别固接有夹紧臂(3),两夹紧臂(3)的下端之间铰装有压紧气缸(4)、上端对应连接有夹紧头(5),支撑架(1)的左右两侧装有位于连杆(2)上方且对称设置的固定挡块(6),两根夹紧臂(3)的内侧分别装有与固定挡块(6)对应设置的限位挡块(7)。
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