[实用新型]一种电磁刹车离合组有效
申请号: | 201520979580.3 | 申请日: | 2015-12-01 |
公开(公告)号: | CN205190604U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 李芳芳 | 申请(专利权)人: | 东莞市台机减速机有限公司 |
主分类号: | F16D67/06 | 分类号: | F16D67/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型的一种电磁刹车离合组,包括入力法兰、入力法兰轴承、入力卡簧、框架、出力法兰、出力法兰轴承、出力卡簧、离合线座、离合转子、离合板、刹车弹簧片、离合正导座、刹车正导座、刹车板和刹车线座,所述入力法兰、出力法兰、离合线座、离合正导座、刹车线座、入力法兰轴承和出力法兰轴承分别都设置有轴孔,入力卡簧和入力法兰轴承按序安装在入力法兰的轴孔内,入力法兰轴承的右侧与离合转子安装。本实用新型通过采用离合和刹车组合,可以配合各种带法兰的电机组合应用,实现动力输出及制动控制,减少了电机频繁启停,防止了电机频繁启停而造成电机使用寿命短的现象,其效果好,效率高,体积小,结构简单,成本低,维护方便,通用性强。 | ||
搜索关键词: | 一种 电磁 刹车 离合 | ||
【主权项】:
一种电磁刹车离合组,其特征在于:包括入力法兰、入力法兰轴承、入力卡簧、框架、出力法兰、出力法兰轴承、出力卡簧、离合线座、离合转子、离合板、离合弹簧片、刹车弹簧片、离合正导座、刹车正导座、刹车板和刹车线座,所述入力法兰、出力法兰、离合线座、离合正导座、刹车线座、入力法兰轴承和出力法兰轴承分别都设置有轴孔,入力法兰固定安装设置在框架的左侧,出力法兰固定安装设置在框架的右侧; 所述离合线座固定安装设置在入力法兰的右侧,入力卡簧和入力法兰轴承从左至右分别安装在入力法兰的轴孔内,入力法兰轴承的右侧与离合转子固定安装,离合转子依次内嵌安装在离合线座和入力法兰轴承的轴孔内; 所述出力法兰的左侧与刹车线座固定安装,出力法兰轴承和出力卡簧从左至右依次安装在出力法兰的轴孔内,出力法兰轴承的轴孔内活动设置有出力轴,离合正导座、刹车正导座和刹车线座从左至右依次安在出力轴的左端,离合弹簧片和离合板从右至左依次固定安装在离合正导座的左侧,刹车弹簧片和刹车板从左至右依次固定安装在刹车正导座的右侧。
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