[实用新型]发动机润滑系统及其内啮合齿轮泵

摘要

本实用新型公开了一种发动机润滑系统及其内啮合齿轮泵，内啮合齿轮泵包括泵体，所述泵体设有吸油腔、排油腔，以及位于所述吸油腔和所述排油腔之间的过渡区域，且，所述泵体内安装有相互配合的内转子、外转子，所述内转子、外转子转动时，与所述过渡区域的侧壁边缘逐渐分离，形成导通对应的封油区域与所述排油腔的卸荷槽，所述侧壁边缘具有坡度，形成坡面。本方案中与内、外转子配合的侧壁边缘具有坡面，则随着内、外转子的转动，与侧壁边缘分离时，相较于尖锐的侧壁边缘，本方案中卸荷槽的面积变化将呈平缓的过程，从而在一定程度上改善了机油泵冲击、振动以及噪音的问题。

主权项

一种内啮合齿轮泵，包括泵体(21)，所述泵体(21)设有吸油腔(21A)、排油腔(21B)，以及位于所述吸油腔(21A)和所述排油腔(21B)之间的过渡区域(21C)，且，所述泵体(21)内安装有相互配合的内转子(22)、外转子(23)，所述内转子(22)、外转子(23)转动时，与所述过渡区域(21C)的侧壁边缘(211)逐渐分离，形成导通对应的封油区域与所述排油腔(21B)的卸荷槽(2a)，其特征在于，所述侧壁边缘(211)具有坡度，形成坡面。