[实用新型]环卫车的车厢有效
| 申请号: | 201520969384.8 | 申请日: | 2015-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN205203956U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
| 发明(设计)人: | 李金松;赵正义 | 申请(专利权)人: | 湖南金松汽车有限公司 |
| 主分类号: | B65F3/14 | 分类号: | B65F3/14;B65F3/24 |
| 代理公司: | 郴州大天知识产权事务所(普通合伙) 43212 | 代理人: | 徐起堂 |
| 地址: | 424500 湖南省郴州市嘉*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种环卫车的车厢,包括罐体、搅龙、一级分离筒、进料装置、出料装置和二级分离筒;所述罐体设有固体料存储腔和液体料储存腔,所述搅龙轴两端与机壳通过轴承活动连接且其中一端与动力传动轴传动连接;所述一级分离筒与机壳固定连接,该一级分离筒从前端至末端依次分别分为进料区、交换区和回收区;所述一级分离筒前端密封且通过轴承与搅龙轴活动连接;所述进料区筒壁设有进料孔;所述交换区筒壁设有分级孔;所述回收区筒壁设有回收孔,该回收孔的孔径大于分级孔孔径;所述进料装置包括进料腔和进料口,所述出料装置的出料口与固体料存储腔联通所述一级分离筒外壁或二级分离筒1内壁设有螺旋叶片。 | ||
| 搜索关键词: | 环卫 车厢 | ||
【主权项】:
一种环卫车的车厢,其特征在于:包括罐体、搅龙(5)、一级分离筒(6)、进料装置、出料装置和二级分离筒(1);所述罐体设有固体料存储腔(15)和液体料储存腔,该固体料存储腔(15)和液体料储存腔通过隔离板(14)隔离;所述固体料存储腔(15)设有出料口,所述出料口通过可开启密封门密封;所述液体料储存腔底部设有通过阀门控制的出料管;所述搅龙(5)轴两端与机壳通过轴承活动连接且其中一端与动力传动轴传动连接;所述一级分离筒(6)与机壳固定连接,该一级分离筒(6)从前端至末端依次分为进料区、交换区和回收区;所述一级分离筒(6)前端密封且通过轴承与搅龙轴活动连接;所述一级分离筒(6)的进料区、交换区和回收区置于液体料储存腔上部且与液体料储存腔联通;所述进料区筒壁设有进料孔;所述交换区筒壁设有分级孔(7);所述回收区筒壁设有回收孔(8),该回收孔(8)的孔径大于分级孔(7)孔径;所述进料装置包括进料腔(4)和进料口,所述进料腔(4)套装于一级分离筒(6)的进料区;所述进料口分别与进料管联通与进料腔(4)联通;所述进料腔(4)与进料区筒壁的进料孔联通;所述出料装置连接于一级分离筒(6)末端用于控制一级分离筒(6)出料;所述出料装置的出料口与固体料存储腔(15)联通;所述二级分离筒(1)套装于一级分离筒(6)的交换区和回收区外且与进料区隔离,所述二级分离筒筒壁设有滤水孔;所述二级分离筒(1)内壁与一级分离筒(6)外壁通过密封轴承活动连接;所述一级分离筒(6)外壁或二级分离筒(1)内壁设有螺旋叶片(2)。
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