[实用新型]一种三轮车搁脚板安装装置有效
| 申请号: | 201520961496.9 | 申请日: | 2015-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN205327258U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 杭州跟策科技有限公司 |
| 主分类号: | B62J25/00 | 分类号: | B62J25/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 310009 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及三轮车生产设备。一种三轮车搁脚板安装装置,包括电焊机、点焊枪、底座、导电块、悬挂板和上座,底座设有导向杆和两个用于夹持连接杆的夹子,点焊枪设有搁脚板固定结构,底座设有拉手杆,拉手杆设有套管,套管为不锈钢结构,拉手杆和套管之间设有弹力调节机构,弹力调节机构包括基管、夹持层和预紧力调节结构,夹持层由若干摩擦条构成,摩擦条设有若干穿设于基管的滑杆,滑杆的内端设有驱动滑杆外移进而驱动摩擦条同套管抵接在一起的第三弹簧。本实用新型提供了一种移动方便且能够提高焊接强度和焊接品质的一致性的一种三轮车搁脚板安装装置,解决了人工将搁脚板焊接到连接杆上所存在的焊接强度和品质一致性差的问题。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 三轮车 脚板 安装 装置 | ||
【主权项】:
一种三轮车搁脚板安装装置,包括电焊机和点焊枪,所述电焊机设有两个电极,所述点焊枪同所述两个电极中的一个电极电连接在一起,所述三轮车设有将前叉和后架连接在一起的连接杆和焊接于连接杆的搁脚板,其特征在于,还包括从下向上依次设置的底座、导电块、悬挂板和上座,所述底座设有导向杆和两个用于夹持所述连接杆的夹子,所述悬挂板通过气缸同所述上座可升降地连接在一起,所述悬挂板滑动套设在所述导向柱上,所述导电块连接于所述悬挂板,所述导电块同所述两个电极中的另一个电极电连接在一起,所述点焊枪连接于所述悬挂板,所述点焊枪设有搁脚板固定结构,所述底座设有拉手杆,所述拉手杆外弹性套设有套管,所述拉手杆和套管之间设有调节套管与拉手杆之间的弹力的弹力调节机构,所述弹力调节机构包括套设在拉手杆外且穿设在套管内的基管和环绕在所述基管外部的夹持层,所述夹持层由若干块沿基管的周向分布的摩擦条构成,所述摩擦条设有若干沿基管的径向延伸的滑杆,所述滑杆滑动穿设于所述基管,所述滑杆的内端设有驱动滑杆外移进而驱动摩擦条同套管抵接在一起的第三弹簧,所述弹力调节机构还设有调节所述第三弹簧的预紧力的预紧力调节结构,所述套管为不锈钢结构。
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