[实用新型]一种摩托车左减震支架落料冲压模具有效
| 申请号： | 201520959152.4 | 申请日： | 2015-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN205165573U | 公开（公告）日： | 2016-04-20 |
| 发明（设计）人： | 彭建;吴玉生 | 申请（专利权）人： | 重庆庆建机械配件有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D37/12;B21D22/02 |
| 代理公司： | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人： | 熊雄 |
| 地址： | 401329 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车左减震支架落料冲压模具，包括上模板（1）和下模板（2），在所述上模板（1）的下端面设置有型腔板（3），在所述型腔板（3）下端面设置有凹模板（4），在所述型腔板（3）内设置有打料板（4），在所述型腔板（3）与凹模板（4）之间设置有垫板（5），在所述垫板（5）上对称设置有一对冲头（6），在所述下模板（2）上设置有凸模板（7），在所述凸模板（7）的上端面设置有卸料板（8），在所述卸料板（8）两端的下端面均设置有弹簧（9）。本实用新型具有结构简单、使用方便的优点，采用它能够使得每次的冲压得到合格的摩托车左减震支架，不但质量得到了保证，而且还使得材料利用率高，节约了制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 减震 支架 冲压 模具 | ||
【主权项】：
一种摩托车左减震支架落料冲压模具，包括上模板（1）和下模板（2），其特征是：在所述上模板（1）的下端面设置有型腔板（3），在所述型腔板（3）下端面设置有凹模板（4），在所述型腔板（3）内设置有打料板（4），在所述型腔板（3）与凹模板（4）之间设置有垫板（5），在所述垫板（5）上对称设置有一对冲头（6），在所述下模板（2）上设置有凸模板（7），在所述凸模板（7）的上端面设置有卸料板（8），在所述卸料板（8）两端的下端面均设置有弹簧（9）。
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