[实用新型]一种摩托车左减震支架落料冲压模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冲压模具，特别是一种摩托车左减震支架落料冲压模具。

背景技术

目前，现有的摩托车左减震支架在制造时均通过冲压模具进行制造，该冲压模具主要包括上模板和下模板，在上模板和下模板之间设置有用于制造摩托车左减震支架的凹凸模，由于受到模具结构的限制，冲压时不但效率低下，而且产品的质量得不到保证，并且，在实际的生产中还存在大量的工艺余料，材料的利用率低，制造成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种生产效率高、成本低廉的摩托车左减震支架落料冲压模具。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，一种摩托车左减震支架落料冲压模具，包括上模板和下模板，在所述上模板的下端面设置有型腔板，在所述型腔板下端面设置有凹模板，在所述型腔板内设置有打料板，在所述型腔板与凹模板之间设置有垫板，在所述垫板上对称设置有一对冲头，在所述下模板上设置有凸模板，在所述凸模板的上端面设置有卸料板，在所述卸料板两端的下端面均设置有弹簧。

为了导向，在所述上模板的两端均设置有外导套，在所述下模板上设置有与外导套配合的外导柱。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构简单、使用方便的优点，采用它能够使得每次的冲压得到合格的摩托车左减震支架，不但质量得到了保证，而且还使得材料利用率高，节约了制造成本。

附图说明

本实用新型的附图说明如下：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A-A剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，但本实用新型并不局限于这些实施方式，任何在本实施例基本精神上的改进或替代，仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。

实施例1：如图1、2所示，一种摩托车左减震支架落料冲压模具，包括上模板1和下模板2，在所述上模板1的下端面设置有型腔板3，在所述型腔板3下端面设置有凹模板4，在所述型腔板3内设置有打料板4，在所述型腔板3与凹模板4之间设置有垫板5，在所述垫板5上对称设置有一对冲头6，在所述下模板2上设置有凸模板7，在所述凸模板7的上端面设置有卸料板8，在所述卸料板8两端的下端面均设置有弹簧9。

为了在冲压时进行导向，防止偏移，在所述上模板1的两端均设置有外导套10，在所述下模板2上设置有与外导套10配合的外导柱11。

将本实用新型安装到普通冲床上即可使用，将冲压板材放入凸模板7上，然后通过冲床带动凹模板4和冲头6向下运动，对板材进行冲压，即可得到摩托车左减震支架。