[实用新型]基于安全策略的混合动力车辆高压互锁回路(HVIL)有效
申请号: | 201520955738.3 | 申请日: | 2015-11-26 |
公开(公告)号: | CN205344543U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 廖明 | 申请(专利权)人: | 河北优控新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L3/04 | 分类号: | B60L3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050072 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型基于安全策略的混合动力车辆高压互锁回路(HVIL),要解决的技术问题是提供一种更有效更可靠的安全防护措施。基于安全策略的混合动力车辆高压互锁回路(HVIL)由2路高压互锁信号检测组成。第一路信号把控制器HCU,启动发电电机控制器BMCU、DC-DC、驱动电机控制器MCU、充电机等部件接电池包的高压线插头正负极串联一起作为一个回路;第二路信号把控制器HCU,启动发电电机控制器BMCU,驱动电机控制器MCU,DC-DC和充电机本机的高压插头正负极串联在一起,形成回路。混合动力控制器HCU实时监测这2个回路信号,在任何一个回路信号异常的情况下,切断整车高压电,保证整车的安全性。 | ||
搜索关键词: | 基于 安全策略 混合 动力 车辆 高压 互锁 回路 hvil | ||
【主权项】:
基于安全策略的混合动力车辆高压互锁回路(HVIL),其特征在于,由2路高压互锁信号检测组成,第一路信号把控制器HCU,启动发电电机控制器BMCU、DC‑DC、驱动电机控制器MCU、充电机部件接电池包的高压线插头正负极串联一起作为一个回路;第二路信号把控制器HCU,启动发电电机控制器BMCU,驱动电机控制器MCU,DC‑DC和充电机本机的高压插头正负极串联在一起,形成回路;混合动力控制器HCU上电后,首先判断12V电压是否稳定,然后HCU发出12V电压信号给2路高压互锁回路,检查高压线路是否正常,在2路高压回路正常后,HCU再向电池管理系统BMS和电机控制系统MCU发出连接指令,给各高压零部件供高压电;混合动力控制器HCU实时监测这2个回路信号,在任何一个回路信号异常的情况下,切断整车高压电,保证整车的安全性。
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