[实用新型]一种后桥总成吊具有效
| 申请号： | 201520952825.3 | 申请日： | 2015-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN205241035U | 公开（公告）日： | 2016-05-18 |
| 发明（设计）人： | 张頔;卢锴峰;王春生;赫立远;唐欣;陈明震;曲月 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/10 | 分类号： | B66C1/10 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种后桥总成吊具，吊具本体采用“王”字形结构，由三个横梁和一个中间立柱组成，中间的横梁为主梁，最上端的横梁为后吊杆，主梁的两端各设置有一个滑块总成，滑块总成的内侧相对于中间立柱的对称位置各设置有一个吊点总成，前吊杆支架与后吊杆支架连接构成中间立柱，最下端的横梁设置为前吊杆端部；本实用新型的优点及有益效果是：该后桥总成吊具从结构上来看，整体结构简单，吊装牢靠，减少对后桥的磕碰、划伤，同时调整方便，操作灵活方便，安全性高，便于维护的优点。综合考量，开发一种后桥总成吊具，即提高生产效率，又可适用于多车型混线生产。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 后桥 总成 | ||
【主权项】：
一种后桥总成吊具，包括吊具本体，其特征在于：吊具本体采用“王”字形结构，由三个横梁和一个中间立柱组成，中间的横梁为主梁，最上端的横梁为后吊杆，主梁的两端各设置有一个滑块总成，滑块总成的内侧相对于中间立柱的对称位置各设置有一个吊点总成，前吊杆支架与后吊杆支架连接构成中间立柱，最下端的横梁设置为前吊杆端部。
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