[实用新型]可移动钢结构公交站台有效
| 申请号： | 201520947870.X | 申请日： | 2015-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN205296895U | 公开（公告）日： | 2016-06-08 |
| 发明（设计）人： | 姜志勇 | 申请（专利权）人： | 江苏华海钢结构有限公司 |
| 主分类号： | E04H1/12 | 分类号： | E04H1/12 |
| 代理公司： | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人： | 华德明 |
| 地址： | 221000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种可移动钢结构公交站台，顶棚架由左片钢管桁架和右片钢管桁架对接而成，顶棚架上部设有防雨布，左立柱和右立柱的底端分别设有左万向滚轮和右万向滚轮，左立柱和右立柱上均设有多个螺孔一，左立柱的左侧和右立柱的右侧分别设有左固定机构和右固定机构，左固定机构由左固定座和固定设置在左固定座上的左固定杆组成，右固定机构由右固定座和固定设置在右固定座上的右固定杆组成，左固定杆、右固定杆上端均设有与螺孔一相匹配的螺孔二，左固定杆和右固定杆上端均通过螺栓与左立柱和右立柱固定连接，左固定座、右固定座上均设有用于通过地螺栓的螺孔三。该站台可以根据需要进行整体的移动，从而能方便公交站台根据需要进行移动。 | ||
| 搜索关键词： | 移动 钢结构 公交 站台 | ||
【主权项】：
一种可移动钢结构公交站台，包括顶棚架(1)、对称设置在顶棚架(1)下部的左立柱(2)、右立柱(3)，所述顶棚架(1)由左片钢管桁架(4)和右片钢管桁架(5)对接而成，顶棚架(1)上部设有防雨布，其特征在于，左立柱(2)和右立柱(3)的底端分别设有左万向滚轮(7)和右万向滚轮(8)，左立柱(2)和右立柱(3)上均设有多个螺孔一(13)，左立柱(2)的左侧和右立柱(3)的右侧分别设有左固定机构和右固定机构，左固定机构由左固定座(11)和固定设置在左固定座(11)上的左固定杆(9)组成，右固定机构由右固定座(12)和固定设置在右固定座(12)上的右固定杆(10)组成，左固定杆(9)、右固定杆(10)上端均设有与螺孔一(13)相匹配的螺孔二，左固定杆(9)和右固定杆(10)上端均通过螺栓与左立柱(2)和右立柱(3)固定连接，左固定座(11)、右固定座(12)上均设有用于通过地螺栓的螺孔三(14)。
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