[实用新型]用于提高驾驶室吊运安全性的可拆卸式安全锁扣有效
申请号: | 201520941781.4 | 申请日: | 2015-11-24 |
公开(公告)号: | CN205132909U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 王崇 | 申请(专利权)人: | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22 |
代理公司: | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人: | 侯懋琪 |
地址: | 401122 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种用于提高驾驶室吊运安全性的可拆卸式安全锁扣,其改进在于:两个抱具后托架上各设置有一安全锁扣,安全锁扣的位置与驾驶室后锁销匹配;所述安全锁扣由卡钩、限位板、锁链、挂钩和锁止机构组成;本实用新型的有益技术效果是:能在驾驶室抱具失速时防止驾驶室翻落,提高吊运操作的安全性。 | ||
搜索关键词: | 用于 提高 驾驶室 安全性 可拆卸 安全 | ||
【主权项】:
一种用于提高驾驶室吊运安全性的可拆卸式安全锁扣,包括驾驶室和用于吊运驾驶室的驾驶室抱具,所述驾驶室抱具上设置有两个抱具后托架(7)和两个抱具前托架,驾驶室后端放置在两个抱具后托架(7)的上端面上,驾驶室和抱具后托架(7)之间设置有后支撑垫块;驾驶室前端放置在两个抱具前托架的上端面上,驾驶室和抱具前托架之间设置有前支撑垫块;所述驾驶室上设置有两个驾驶室后锁销(8),两个驾驶室后锁销(8)位于两个抱具后托架(7)之间;其特征在于:两个抱具后托架(7)上各设置有一安全锁扣,安全锁扣的位置与驾驶室后锁销(8)匹配;所述安全锁扣由卡钩(1)、限位板(2)、锁链(5)、挂钩(6)和锁止机构组成;所述卡钩(1)为横向开口的钩状结构体,卡钩(1)钩挂在抱具后托架(7)的上端面上并将抱具后托架(7)的外侧面包围,卡钩(1)的下部延伸至与抱具后托架(7)内侧面对应的位置处;所述限位板(2)在抱具后托架(7)轴向上的宽度与卡钩(1)宽度匹配,限位板(2)的上端与卡钩(1)下部的内端连接,限位板(2)下端的水平高度低于驾驶室后锁销(8)下端的水平高度;所述锁链(5)的一端与卡钩(1)下端面连接,锁链(5)与卡钩(1)的连接处位于限位板(2)的外侧;锁链(5)的另一端与挂钩(6)连接,挂钩(6)钩挂在对应的驾驶室后锁销(8)上,锁链(5)中部位于限位板(2)的正下方,锁链(5)中部与限位板(2)的下端面之间小间隙配合;所述锁止机构由挡板(3)和挡销(4)组成;所述挡板(3)的上端与卡钩(1)下部的侧壁连接,挡板(3)中部与限位板(2)连接,挡板(3)下端的水平高度低于锁链(5)上最低点的水平高度;所述限位板(2)上设置有一套筒,套筒和挡板(3)分别位于限位板(2)的两侧;所述挡销(4)为倒L形结构体,挡销(4)的下部插接在套筒内并能沿套筒轴向滑动,挡销(4)的上部卡接在套筒的上端面上;当挡销(4)位于下行最大行程位置处时,挡销(4)下端的水平高度低于锁链(5)上最低点的水平高度。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上汽依维柯红岩商用车有限公司,未经上汽依维柯红岩商用车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201520941781.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:氢破炉反应罐的吊具
- 下一篇:用于高铁动车组车厢的吊具