[实用新型]高聚物注浆路面修复模拟试验模具

摘要

本实用新型公开了一种高聚物注浆路面修复模拟试验模具，其特征是内芯为筒体，筒体的一侧有内芯注浆孔，在沿筒体的轴线方向上间隔设置隔板，利用隔板将筒体在沿轴线方向上分隔为各模腔；在内芯的外部设置与内芯套叠的壳体，壳体是由顶盖和柱状筒身组成；各模腔利用隔板上的过浆孔相连通，并与外壁注浆孔相连通，或是与顶盖注浆孔相连通；本实用新型同时考虑不同级配集料在不同层位的注浆方法，能模拟不同路面结构组合、不同厚度、不同材料之间的修复效果，一次能得到多个不同级配组成的检测试件，能模拟现场路面高聚物修复过程，使用广泛。本实用新型可以有效提高试件质量，提高试件成型效率，延长模具寿命。

主权项

一种高聚物注浆路面修复模拟试验模具，其特征是：具有一内芯(1)，其为筒体，在所述筒体的一侧设置内芯注浆孔(4)，在沿筒体的轴线方向上间隔设置隔板(2)，利用隔板将所述筒体在沿轴线方向上分隔为各模腔；在所述内芯(1)的外部设置与内芯(1)套叠的壳体，所述壳体是由顶盖(20)和带有封底板的柱状筒身(5)组成，在所述柱状筒身(5)的侧壁上开设有外壁注浆孔(8)，所述外壁注浆孔(8)与内芯注浆孔(4)相互贯通；在所述顶盖(20)的中心开设有顶盖注浆孔(13)；所述柱状筒身(5)与顶盖(20)为可拆式固定连接；所述隔板(2)中，位于内芯底部的底层隔板为无孔板，处在内芯顶部的顶层隔板为无孔板或为带孔的顶层孔板，在所述顶层孔板的中心开设有顶层隔板注浆孔(14)，位于底层隔板和顶层隔板之间为各中间层隔板，在所述各中间层隔板的中心开设有过浆孔(3)，各模腔利用所述过浆孔相连通，并与外壁注浆孔(8)相连通，或是与顶盖注浆孔(13)相连通。