[实用新型]一种新型调车机齿轨装置有效
| 申请号： | 201520936437.6 | 申请日： | 2015-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN205276072U | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 王枭;赵航;朱晓军;朱洺赤;贾幼磊;高向前;刘勤国;尹新伟;彭为国 | 申请（专利权）人： | 大连三峰港口机械设备有限公司;大唐环境产业集团股份有限公司 |
| 主分类号： | E01B23/10 | 分类号： | E01B23/10 |
| 代理公司： | 大连科技专利代理有限责任公司 21119 | 代理人： | 佟蕊 |
| 地址： | 116011 辽宁省大连*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型调车机齿轨装置。包括轨道梁、齿轮、导轨、连接块、调整块等组成，轨道梁上端分别用螺栓固定齿轮和导轨，轨道梁之间通过连接块有缝连接，每段轨道梁上安装4个调整块，用于安装时调整高度。本实用新型不仅设计结构科学合理，既安装方便，又提高了材料的利用率，降低了成本，同时轨道梁之间用连接块连接，可以防止由于热胀冷缩导致轨道梁之间内力过大，减少使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 调车 机齿轨 装置 | ||
【主权项】：
一种新型调车机齿轨装置，包括轨道梁（1）、齿块（2）、导轨（3）、连接块（5）、调整块（4）等组成，其特征在于：轨道梁（1）是带有间隔一定距离的支腿的焊接箱型结构，支腿放置在基础的基坑（7）内，通过二次灌浆固定；轨道梁（1）的上端一侧用螺栓固定齿块（2），齿块（2）底部带有与轨道梁（1）配合的止口，另一侧用螺栓固定导轨（3），导轨（3）底部也带有与轨道梁（1）配合的止口；轨道梁（1）之间用连接块（5）有缝连接；每段轨道梁（1）上安装4个调整块（4）用于安装时调整高度，在调车机运动时，调车机的导向轮（8）分别与导轨（3）和齿块（2）下部接触，轨道梁（1）整体承受水平力，调车机的驱动齿轮（9）与齿块（2）咬合由调车机的电机提供动力。
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